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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106246789A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610887506.8(22)申请日2016.10.11(71)申请人杨均地址510000广东省广州市番禺区沙湾镇青萝路东村工业区三马路4号(72)发明人杨均(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.F16F9/02(2006.01)F16F9/32(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电动气弹簧(57)摘要本发明公开了一种电动气弹簧,包括缸体管、行星减速机、螺母活塞杆、丝杆、外管、电机、气或者油气混合物和各导向固定密封和电路元件,电动气弹簧的一侧设有电机,电机的输入端连接电路板,连接到电路板的电线设置在护线管内,所述护线管一端穿过设置在电动气弹簧后端的后防尘套,电动气弹簧后端连接设置有后端连接件,电动气弹簧后端后防尘套下侧设置有后端盖,所述电机的输出端连接行星减速机,电动气弹簧的前端设有前端球头,电动气弹簧的前端外表面设有前端盖,电动气弹簧的前端内表面设置有前防尘套,本发明结构合理,使用长度范围广,力特性能平稳,使用寿命长,是一种能适用支撑力大小不一支撑杆的新型电动气弹簧。CN106246789ACN106246789A权利要求书1/1页1.一种电动气弹簧,包括缸体管、行星减速机、螺母活塞杆、丝杆、外管、电机、气或者油气混合物和各导向固定密封和电路元件,其特征在于,电动气弹簧的一侧设有电机,电机的输入端连接电路板,电路板设置在电路支撑壳上,连接到电路板的电线设置在护线管内,所述护线管一端穿过设置在电动气弹簧后端的后防尘套,电动气弹簧后端连接设置有后端连接件,电动气弹簧后端后防尘套下侧设置有后端盖,所述电机的输出端连接行星减速机,行星减速机前端设有减速机输出轴,减速机输出轴通过轴承连接丝杆,丝杆与轴承之间依次设置有沉头螺钉、丝杆导向套、O型圈和油封,所述沉头螺钉固定轴承,丝杆导向套导向定位丝杆,电动气弹簧的外侧设置有缸体管,丝杆与缸体管之间设置有螺母活塞杆,螺母活塞杆设置有活塞,螺母活塞杆的尾部设置有单向阀体,丝杆的末端依次设置有隔套油室、丝杆套和导向套,所述隔套油室定位润滑螺母活塞杆,电动气弹簧的前端设有前端球头,电动气弹簧的前端外表面设有前端盖,电动气弹簧的前端内表面设置有前防尘套。2.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述电路板设有测速装置。3.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述护线管设置有密封固定扣。4.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述后端盖与缸体管之间设置有密封O型圈。5.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述丝杆与轴承之间采用花键槽的配合方式,用连接螺钉固定。6.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,螺母活塞杆也可以不设置活塞。7.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述缸体管内设置有氮气或者气油混合物。8.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述单向阀体通过螺牙方式装入螺母活塞杆右侧。9.根据权利要求1所述的电动气弹簧,其特征在于,所述行星减速机有特殊双列轴承(22*10*10)。2CN106246789A说明书1/3页一种电动气弹簧技术领域[0001]本发明涉及一种弹簧,具体是一种电动气弹簧。背景技术[0002]电动气弹簧支撑杆主要由缸筒、缸筒内的活塞、活塞杆、电机、行星减速机、丝杆、螺母活塞杆、缸体管、外管、以及各导向固定密封和电路元件等组成、缸筒内贮有氮气或贮有油气混合物。由于活塞或活塞杆占居了缸筒内的容积,故而利用活塞杆的横截面积和气缸内氮气压强来实现活塞杆的运动(活塞杆横截面积乘以氮气压强等于活塞杆运动推力),气弹簧的力借用电机的正转与反转实现了电动气弹簧。但目前公开的电动撑杆主要由管内安装机械弹簧,机械弹簧一端与缸体管接触,另一端与螺母活塞杆接触,由于机械弹簧弹力的作用下,自然状态下螺母活塞杆始终是伸出状态,于是通过电机产生动力,经齿轮传到丝杆,因丝杆与螺母活塞杆的齿合关系,使得电机的正转与反转,转换成螺母活塞杆的伸缩位移;因此动力源由电机提供,而活塞杆伸出的动力源由机械弹簧产生。目前公开的电动支撑杆,活塞杆伸出的动力源由机械弹簧产生,由于机械弹簧力值难以保证,弹力寿命不稳定,机械弹簧长度压缩极限不理想,其它性能都劣势于气动弹簧,从而加工出来的成品达不到更理想的效果发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种电动气弹簧,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0005]一种电动气弹簧,包括缸体管、行星减速机、螺母活塞杆、丝杆、外管、电机、气或者