一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106629433A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201610904715.9(22)申请日2016.10.18(71)申请人徐萍地址310012浙江省杭州市西湖区石灰桥新村8幢2单元602室(72)发明人徐萍(51)Int.Cl.B66C23/88(2006.01)B66D1/58(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置(57)摘要本发明公开了一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，包括卷扬轮壳体，所述卷扬轮壳体的内部为中空结构，且内部的中心设有多组半圆形凹槽结构，所述卷扬轮壳体的内部放置一组旋转块，旋转块的内部设有通孔结构，所述通孔结构包括纵向通孔结构和连通纵向通孔结构的横向通孔结构，且纵向通孔结构和横向通孔结构的内部分别放置有纵向杆体和横向杆体，所述纵向杆体的顶部为半圆形结构、且插入半圆形凹槽结构中。本发明通过控制线圈中电流的大小，进而控制纵向杆体对卷扬轮壳体起到的有效支撑力度的大小，所以具有可控性，而且由于电流容易控制大小，所以其可控性能强，当出现超载现象时，该装置能够及时发现，并制止，从而防止电动机烧坏现象的发生。CN106629433ACN106629433A权利要求书1/1页1.一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，包括卷扬轮壳体（1），其特征在于：所述卷扬轮壳体（1）的内部为中空结构，且内部的中心设有多组半圆形凹槽结构，所述卷扬轮壳体（1）的内部放置一组旋转块（2），旋转块（2）的内部设有通孔结构（3），所述通孔结构（3）包括纵向通孔结构和连通纵向通孔结构的横向通孔结构，且纵向通孔结构和横向通孔结构的内部分别放置有纵向杆体（4）和横向杆体（5），所述纵向杆体（4）的顶部为半圆形结构、且插入半圆形凹槽结构中，所述旋转块（2）两端面的中心分别固定一组旋转轴（6）和一组连接轴（22），所述旋转轴（6）端部和连接轴（22）的轴体均通过轴承（7）连接一组支撑板（8），支撑板（8）的底部固定一组安装板（9），所述连接轴（22）的端部固定一组齿轮（10），所述旋转轴（6）端部和连接轴（22）的轴体均固定一组铁芯（11），所述铁芯（11）的表面固定一组线圈（12），所述铁芯（11）在位于线圈（12）的一侧通过轴承（7）连接一组旋转板（13），所述线圈（12）的侧面的内部设有正极导体（17）和位于正极导体（17）内侧的负极导体（18），所述正极导体（17）和负极导体（18）的一侧均固定一组接线柱（19），所述旋转板（13）的内部设有正极导体凹槽块（20）和位于正极导体凹槽块（20）内侧的负极导体凹槽块（21），且所述正极导体（17）和负极导体（18）的一端分别位于正极导体凹槽块（20）和负极导体凹槽块（21）的内部，所述旋转轴（6）端部和连接轴（22）的轴体在位于铁芯（11）和横向杆体（5）之间的部位固定一组限位块（14），所述旋转轴（6）端部和连接轴（22）在位于限位块（14）的一侧套放一组永磁体（15），所述永磁体（15）的一侧固定一组触板（16）；所述横向杆体（5）朝向所述触板（16）的端面上固定安装有耐磨片（51），所述耐磨片（51）用以在所述触板（16）挤压所述横向杆体（5）使降低磨损，从而提高所述触板（16）和所述横向杆体（5）的使用寿命。2.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述卷扬轮壳体（1）内部中空结构的半径大于所述旋转块（2）的结构半径。3.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述安装板（9）中设有螺栓孔。4.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述纵向通孔结构和横向通孔结构的内部在位于纵向杆体（4）和横向杆体（5）之间填充有液压油。5.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述线圈（12）中铜线的两端分别固定在两组接线柱（19）的表面。6.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述正极导体凹槽块（20）和负极导体凹槽块（21）的表面通过导线分别连接一组控制器的电流输出的正、负极。7.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述永磁体（15）为钕铁硼永磁体。8.根据权利要求1所述的一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置，其特征在于：所述永磁体（15）中心的通孔结构的半径大于旋转轴（6）端部和连接轴（22）的轴体的半径。2CN106629433A说明书1/3页一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置技术领域[0001]本发明涉及建筑机械技术领域，具体为一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置。