一种富水软弱破碎地层隧道支护方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109057820A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810945640.8E21D15/14(2006.01)(22)申请日2018.08.20E21D15/44(2006.01)(71)申请人福建工程学院地址350000福建省福州市仓山区长安路89号(72)发明人姚志雄臧万军吴波李志高吴琛王启云陈军浩张丙强朱文浩(74)专利代理机构西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223代理人李振瑞(51)Int.Cl.E21D11/00(2006.01)E21D11/10(2006.01)E21D11/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种富水软弱破碎地层隧道支护方法(57)摘要本发明提供一种富水软弱破碎地层隧道支护方法，在隧道底部的混凝土层上通过螺栓安装两条平行的底座；所述底座的中部设置截面为等腰梯形的安装块；之后在底座的两端对称安装一对伸缩杆以及一对液压缸，之后在伸缩杆以及液压缸的顶部安装上支撑梁；在安装块的前部铰接前动力轴；在安装块的上部铰接后动力轴；之后将前动力轴与后动力轴的上部同时与动力主轴的一端铰接；之后将动力主轴的另一端与支撑梁相铰接；本发明能够很好的给予隧道一个全面的支撑力，使得山体内的注浆液能够与土体颗粒充分结合，保障注浆加固的质量；另外，其还能对隧道底部的仰拱层起到加固稳定的作用，保证隧道安全有效的施工作业。CN109057820ACN109057820A权利要求书1/1页1.一种富水软弱破碎地层隧道支护方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：将衬砌层(3)设于第二防水层(4)的表面；将初期支护层(2)设于衬砌层(3)的表面；将第一防水层(1)设于初期支护层(2)的表面；将仰拱钢筋(12)以及混凝土层(13)分别顺序铺设在隧道的底部；步骤2：在隧道底部的混凝土层(13)上通过螺栓安装两条平行的底座(11)；所述底座(1)的中部设置截面为等腰梯形的安装块；之后在底座(11)的两端对称安装一对伸缩杆(9)以及一对液压缸(14)，之后在伸缩杆(9)以及液压缸(14)的顶部安装上支撑梁(8)；步骤3：在安装块的前部铰接前动力轴(15)；在安装块的上部铰接后动力轴(17)；之后将前动力轴(15)与后动力轴(17)的上部同时与动力主轴(18)的一端铰接；之后将动力主轴(18)的另一端与支撑梁(8)相铰接；步骤4：在两条所述支撑梁(18)之间安装上若干条拱梁(7)；之后在若干条所述拱梁(7)上安装若干条支撑杆(6)；最后在若干条所述支撑杆(6)上安装上部支护板(5)；所述上部支护板(5)紧贴第二防水层(4)的下表面；步骤6：在所述底座(11)的外侧铰接安装上底部支护板(10)；步骤7：在底部支护板(10)与伸缩杆(9)之间卡装上加固杆(19)。2.根据权利要求1所述的一种富水软弱破碎地层隧道支护方法，其特征在于，所述安装块的侧面安装有控制器(16)。3.根据权利要求1所述的一种富水软弱破碎地层隧道支护方法，其特征在于，所述底部支护板(10)与上部支护板(5)为韧性钢板。2CN109057820A说明书1/3页一种富水软弱破碎地层隧道支护方法技术领域[0001]本发明涉及隧道支护领域，特别涉及一种富水软弱破碎地层隧道支护方法。背景技术[0002]在偏压富水地层地段进行大断面隧道洞身开挖施工时，当围岩体为软弱围岩，尤其是全风化地层或者强风化地层时，极易引起隧道洞内收敛变形过大，甚至酿成塌方事故，当埋深不大时还极易导致隧道上方山体地表开裂，甚至出现山体滑坡现象；在遇到这种地形偏压，且地质为水量丰富、围岩破碎情况时，常规方法一般采用洞顶进行山体注浆加固，同时在洞内采用超前注浆加固配合初期支护的方式分部进行开挖。此方法的关键在于注浆的效果，对于富水破碎岩土体地层，有时因为土体内的水分过大，无法有效排除，导致注浆体与土颗粒之间难以形成有效的胶结体，难以有效的增大围岩体的强度和稳定性，从而导致在隧道开挖中仍然出现变形过大、塌方冒顶等安全事故。如何有效地加固支护结构，降低安全事故的发生率，对于现阶段的隧道施工具有非常重大的意义。发明内容[0003]本发明提供一种富水软弱破碎地层隧道支护方法，其针对不同的复合地层特点均可使用，是一种切实可行的隧道支护方法；其结构能够很好的给予隧道一个全面的支撑力，使得山体内的注浆液能够与土体颗粒充分结合，保障注浆加固的质量；其能在支护围岩体系相对稳定的情况下，根据需要对破碎围岩进行二次加固；其还能对隧道底部的仰拱层起到加固稳定的作用，保证隧道安全有效的施工作业。其能有效降低隧道运营期间渗漏水、施工时发生山体滑坡、突泥涌水、掌子面坍塌等事故的发生的概率，全面保护施工人员的安