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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113202145A(43)申请公布日2021.08.03(21)申请号202110397238.2(22)申请日2021.04.13(71)申请人赖登洋地址266300山东省青岛市胶州市三里河街道办事处扬州西路1177号(72)发明人赖登洋(51)Int.Cl.E02D29/14(2006.01)E03F5/06(2006.01)E03F7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种市政公路用不易堵塞的井盖(57)摘要本发明涉及井盖技术领域,且公开了一种市政公路用不易堵塞的井盖,包括井盖基材,所述井盖基材的内部设置有清堵机构,所述井盖基材的上侧开设有两个通孔,所述清堵机构设置在井盖基材的通孔内部,所述清堵机构的数量为四个,滑筒伸出时会拨动拨动柱使连接条拉动钩板,限位机构的作用为更好的卡在井盖基材的内壁,使拨动柱可以对钩板形成支撑力,挂钩机构伸出之后可以在井盖基材的上表面与造成封堵的杂物之间形成缝隙,使水流可以流通,流通后清堵机构进行复位,挂钩机构收回时滑筒再次拨动拨动柱使钩板收回的同时将杂物勾进进水口,随着水流被冲走,达到在大雨量天气也不会被塑料袋和树叶堵住的目的。CN113202145ACN113202145A权利要求书1/1页1.一种市政公路用不易堵塞的井盖,包括井盖基材(1),其特征在于:所述井盖基材(1)的内部设置有清堵机构(2),所述井盖基材(1)的上侧开设有两个通孔,所述清堵机构(2)设置在井盖基材(1)的通孔内部,所述清堵机构(2)的数量为四个。2.根据权利要求1所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖,其特征在于:所述清堵机构(2)包括密封囊(201)、推板(202)、连接杆(203)、气囊(204)、连接绳(205)、绕线杆(206)、转杆(207)、弧形杆(208)、固定杆(209)、挂钩机构(210)、滑筒(211),所述密封囊(201)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接,所述推板(202)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接,所述推板(202)的右侧与连接杆(203)的左端固定连接,所述连接杆(203)的右端贯穿气囊(204)与连接绳(205)的下端固定连接,所述气囊(204)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接,所述连接绳(205)的上端绕经绕线杆(206)与转杆(207)的外壁固定连接,所述绕线杆(206)的前端与后端均与井盖基材(1)的内壁固定连接,所述转杆(207)的外壁与井盖基材(1)的内壁通过扭簧铰接,所述转杆(207)的外壁与弧形杆(208)的下端固定连接,所述弧形杆(208)的右端与固定杆(209)的上端左侧固定连接,所述固定杆(209)的下端与挂钩机构(210)的上端固定连接,所述挂钩机构(210)的左端贯穿滑筒(211)并延伸至滑筒(211)的左侧,所述滑筒(211)的外壁与井盖基材(1)的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖,其特征在于:所述挂钩机构(210)包括固定壳(101)、钩板(102)、限位板(103)、连接条(104)、拨动柱(105)、铰接杆(106)、固定条(107)、限位机构(108)、稳定板(109)、弹簧(110),所述固定壳(101)的上端与固定杆(209)的右端固定连接,所述固定壳(101)的内壁通过铰接杆与钩板(102)铰接,所述钩板(102)的左端与限位板(103)的底端固定连接,所述限位板(103)的上端与连接条(104)的左端固定连接,所述连接条(104)的右端与拨动柱(105)的左端固定连接,所述拨动柱(105)的中部内壁与铰接杆(106)的外壁转动连接,所述铰接杆(106)的前端与后端均与固定壳(101)的内壁固定连接,所述固定条(107)的下端与拨动柱(105)的外壁铰接,所述固定条(107)的上端插接进固定壳(101)的内壁上侧,所述限位机构(108)设置在固定条(107)的外壁,所述固定条(107)的上端与稳定板(109)的下表面固定连接,所述稳定板(109)的上表面与井盖基材(1)的内壁桶通过弹簧(110)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种市政公路用不易堵塞的井盖,其特征在于:所述限位机构(108)包括包裹革(901)、第一弧形弹片(902)、第二弧形弹片(903)、承压板(904)、第三弧形弹片(905),所述包裹革(901)的外壁与固定条(107)的外壁固定连接,所述第一弧形弹片(902)的底端固定连接在包裹革(901)的内壁下侧,所述第一弧形弹片(902)的上端与第二弧形弹片(903)的下表面固定连接,所述第二弧形弹片(903)的右端固定连接在承压板(904)的左侧,所述承压板(904)的右