一种基于拱肋支撑受力的拱桥桥面结构拆除装置.pdf
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一种基于拱肋支撑受力的拱桥桥面结构拆除装置.pdf
本发明涉及桥梁施工的技术领域,具体涉及一种基于拱肋支撑受力的拱桥桥面结构拆除装置。包括支架和起吊机构;支架包括对称布置在拱桥桥身两侧的一对钢管桩组,每个钢管桩组包括四个以上沿拱桥桥身方向分布的支撑墩;每个支撑墩至少包括两根钢管桩;起吊机构包括均匀分布在拱肋弧形段上的支撑梁,且每根支撑梁平行于拱桥横向布置,每根支撑梁的下端通过一对支撑机构和对应的拱肋上端固定连接,在每根支撑梁上悬挂电动葫芦起重机,起吊拱桥桥面结构的各拆除部件。因此本发明充分利用老旧拱桥拱肋原有的承载能力,提供电动葫芦起重机悬挂梁的支撑力,进
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拱肋截面变化对刚性系杆拱桥受力性能影响分析摘要:本文针对刚性系杆拱桥结构,探讨了拱肋截面变化对其受力性能的影响。通过数值模拟和实验研究,发现拱肋截面变化可以显著改善拱桥的受力性能,提高其抗弯、抗剪、承载力等指标,同时增加结构的稳定性和耐久性,为刚性系杆拱桥的设计与性能优化提供了重要的参考依据。关键词:拱肋截面;刚性系杆拱桥;受力性能;数值模拟;实验研究1.引言刚性系杆拱桥是一种主要由钢材构成的桥梁结构,具有轻质、高强、大跨度等显著优点,广泛应用于公路、铁路、城市道路等基础设施建设领域。然而,由于其复杂的结