

多层气囊结构及具有其的装置.pdf
是你****盟主
亲,该文档总共26页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
多层气囊结构及具有其的装置.pdf
本申请公开了一种多层气囊结构,包括呈层结构设置的多个气囊层,每个气囊层包括一个基础面和设置在基础面上的至少一个气囊,气囊能够进行独立地充放气,基础面将相邻层的气囊隔开,多个气囊层的基础面连接在一起。本申请多层气囊结构类似于“三明治”结构,通过基础面将相邻层的气囊隔开,避免了相邻层气囊的直接接触以及在气囊充放气过程中因为气囊表面相互摩擦而产生的噪音,也避免了因非预期的摩擦错位而产生的非预期的鼓起方向的问题出现。位于后侧的气囊在充气鼓起时对相邻的前侧基础面施加支撑力,使得前侧基础面因为后侧气囊的支撑力而发生变
气囊装置和具有其的车辆.pdf
本实用新型公开了一种气囊装置和具有其的车辆,气囊装置设于车辆的座椅在左右方向上的一侧,气囊装置包括气囊体和气体发生器。气囊体的后侧设有充气口,气囊体内限定出与充气口连通的主保护腔室、前腔室和后腔室,前腔室和后腔室分别位于主保护腔室的前后两侧,气囊体上设有第一导向压线,第一导向压线的一端与位于充气口下侧的气囊体的边沿相连,第一导向压线的另一端向前且向下延伸,第一导向压线与气囊体的内壁围合出所述后腔室;气体发生器设于气囊体的后侧并与充气口连通。根据本实用新型的气囊装置,避免了气囊装置在跑车内部垂直向的安装高度
壳体结构及具有其的风扇装置.pdf
本发明提供了一种壳体结构及具有其的风扇装置。壳体结构包括:基座壳体,基座壳体的第一端设置有进气孔;叶轮外壳,叶轮外壳设置于基座壳体内;集流罩,集流罩与基座壳体相连接并位于基座壳体内,集流罩用于将从进气孔处进入的气流导流至叶轮外壳内。在壳体结构的进气端采用集流罩的设置方式,能够提高进风效率,减小进气缝隙引起的泄流损失,提高了具有该结构的壳体结构的风扇的进风量。
壳体结构及具有其的风扇装置.pdf
本发明提供了一种壳体结构及具有其的风扇装置。壳体结构包括:基座壳体,基座壳体的第一端设置有进气孔;叶轮外壳,叶轮外壳设置于基座壳体内;减震胶垫,减震胶垫设置于叶轮外壳与基座壳体之间。在叶轮外壳与基座壳体之间设置减震胶垫,有效地减小了由于叶轮外壳产生震动而造成的噪音,提高了具有该壳体结构的风扇的用户使用感受。
流体通路结构及具有其的装置.pdf
本发明涉及变速箱技术领域,具体涉及一种流体通路结构及具有其的装置,流体通路结构包括沿轴向排布的定部和动部,所述动部能够相对于所述定部转动,所述定部内设有具有第一流体出入口的静止通路,所述动部内设有具有第二流体出入口的转动通路,还包括沿流体通路结构轴向设置且相互套设的第一环和第二环,所述第一环的内壁和所述第二环的外壁之间形成流体通路,且所述流体通路的轴向两端被封闭,在所述动部和所述定部相对转动过程中,所述第一流体出入口和所述第二流体出入口分别与所述流体通路始终连通。本发明提供的流体通路结构及具有其的装置,流