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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107807992A(43)申请公布日2018.03.16(21)申请号201711088700.0(22)申请日2017.11.08(71)申请人南通智慧交通科技有限公司地址226000江苏省南通市崇川区人民西路138号(72)发明人周剑飞孙海国(51)Int.Cl.G06F17/30(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图2页(54)发明名称扫码乘公交支付系统(57)摘要本发明公开了一种扫码乘公交支付系统,包括N支付平台和系统数据中心整体系统平台,所述N支付平台包括服务层、应用层、应用支撑层、信息资源层、运行环境层、网络通信层和支撑体系层;所述系统数据中心整体系统平台包括客户端、软件即服务、平台即服务、数据即服务和基础设施即服务,本发明系统应运用先进成熟的技术手段和标准化产品,具有较高性能,符合当今技术发展的方向,确保系统具有较强的生命力,有长期的使用价值,符合未来的发展趋势,应用软件应考虑用户的操作习惯,为用户提供统一的、友好的操作界面以及丰富的联机帮助,全面提升系统的实用性和经济性,确保建成的系统安全可靠、稳定性强,从而把各种可能存在的风险降至最低。CN107807992ACN107807992A权利要求书1/1页1.一种扫码乘公交支付系统,包括N支付平台和系统数据中心整体系统平台,其特征在于:所述N支付平台包括服务层、应用层、应用支撑层、信息资源层、运行环境层、网络通信层和支撑体系层;所述网络通信层和运行环境层包含N支付平台中心局域网与硬件平台、中心和接入单位连接的广域网以及接入单位的硬件平台;所述信息资源层是N支付平台建设的主线,涵盖所有的结构化和非结构化数据,信息资源层也是市民基础和动态行为信息的存储和积累,为这些信息的进一步开发利用提供保障;所述应用支撑层为上层的应用系统提供各种运行平台和公共服务组件,是架构于底层的操作系统与上层应用系统之间的支撑软件平台,所述应用支撑层包括中间件、应用服务器、数据库服务器等系统软件平台以及数据整合、应用整合、安全控制、数据共享、统计分析等商用组件产品;所述应用层,其为N支付平台所建设的应用系统是工程建设最为重要的成果,应用系统是实现各种业务和管理功能的独立运行模块;所述服务层,其分为服务渠道和访问界面两个部分;所述支撑体系层,其包括安全体系、标准体系和运维体系;所述系统数据中心整体系统平台包括客户端、软件即服务、平台即服务、数据即服务和基础设施即服务;所述软件即服务包括政务区、公众服务区和商务区;所述数据即服务包括市民基础信息库、市民卡业务信息库、关系数据库集群、分布式实时数据库和分布式文件系统;所述基础设施即服务包括基础服务和基础设施。2.根据权利要求1所述的一种扫码乘公交支付系统,其特征在于:所述安全体系分为技术安全体系和管理安全体系。3.根据权利要求1所述的一种扫码乘公交支付系统,其特征在于:所述访问界面包括自助终端、手机APP、服务网站、柜台服务,丰富市民卡的服务手段,所述服务渠道具有统一服务渠道的整合功能,以便为用户提供统一的访问界面和个性化服务。4.根据权利要求1所述的一种扫码乘公交支付系统,其特征在于:所述应用层包括公共事业、卡管理、柜面服务、自助服务、账户管理、市民信息管理和统计分析6大核心业务支撑应用系统。5.根据权利要求1所述的一种扫码乘公交支付系统,其特征在于:所述市民信息数据库和卡务信息数据库服务器的设计上采用双机技术保障系统可持续运行,同时,在两者数据库服务器上部署OracleRAC,通过组成RAC集群的方式,保证系统在数据库层面的可持续运行。2CN107807992A说明书1/7页扫码乘公交支付系统技术领域[0001]本发明涉及扫码支付技术领域,具体为一种扫码乘公交支付系统。背景技术[0002]移动支付市场战火纷纷,支付领域竞争异常激烈,给消费者带来了更多的便捷和支付选择。互联网公司、第三方支付、金融机构甚至是手机厂商、可穿戴厂商也加入了战局,而南通智慧交通科技有限公司作为南通市民卡的发卡机构,在以南通市民卡的平台为基础的前提下顺势引入移动互联网思维,为移动支付领域带来了新的能量。[0003]2017年2月10日,基于南通市民卡平台、畅行南通APP推出了“在线支付的二维码模式”的手机支付产品N支付,是国内目前支付公司在公共交通领域的创新产品,同时,也是国内首家实现在线扫二维码称公交的公共交通领域的产品。南通智慧交通科技有限公司基于“不能把所有的鸡蛋放进一个篮子里”的思路,在互联网时代,改变可能存在着风险和挑战,但是不改变就意味着落后和失败。因此,运用互联网思维、打造二维码公共交通领域的生态系统、围绕客户体验继续完善移动支付品牌N支付,利用二维码、清结算等技术,覆盖公