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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113969584A(43)申请公布日2022.01.25(21)申请号202111407335.1(22)申请日2021.11.24(71)申请人中冶天工集团有限公司地址300308天津市东丽区空港经济区西二道88号(72)发明人邱太岗杨亚宾王洪新(74)专利代理机构天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙)12213代理人朱卉(51)Int.Cl.E02D17/04(2006.01)E02D5/76(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种深基坑坑外支撑结构(57)摘要一种深基坑坑外支撑结构,包括:内围挡组件,用于围挡深基坑;所述内围挡组件沿所述深基坑设置;外围挡组件,用于围挡所述内围挡组件;所述外围挡组件设置于所述内围挡组件的外侧;支撑组件,用于支撑所述内围挡组件;所述支撑组件的两端分别抵紧所述内围挡组件和所述外围挡组件;加固组件,用于加固所述内围挡组件;所述加固组件设置于所述内围挡组件的内壁角落处;临时道路,用于供操作人员行走;所述临时道路设置于所述内围挡组件和所述外围挡组件之间。本申请可提高施工效率,缩短工期;另一方面,坑外支撑体系与出土坡道、临时道路相结合,为基坑开挖土方及材料运输提供舒适环境,同时满足临边道路排水,有效控制基坑变形。CN113969584ACN113969584A权利要求书1/1页1.一种深基坑坑外支撑结构,其特征在于,包括:内围挡组件,用于围挡深基坑;所述内围挡组件沿所述深基坑设置;外围挡组件,用于围挡所述内围挡组件;所述外围挡组件设置于所述内围挡组件的外侧;支撑组件,用于支撑所述内围挡组件;所述支撑组件的两端分别抵紧所述内围挡组件和所述外围挡组件;加固组件,用于加固所述内围挡组件;所述加固组件设置于所述内围挡组件的内壁角落处;临时道路,用于供操作人员行走;所述临时道路设置于所述内围挡组件和所述外围挡组件之间。2.根据权利要求1所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述内围挡组件包括:围护桩,所述围护桩沿所述深基坑设置,且外壁与所述支撑组件抵紧。3.根据权利要求1所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述外围挡组件包括:外围挡板,所述外围挡板沿所述围护桩外侧设置,且内壁与所述支撑组件抵紧。4.根据权利要求3所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述外围挡组件还包括:锚固桩,所述锚固桩与所述外围挡板连接。5.根据权利要求1所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述支撑组件包括:支撑杆,所述支撑杆的两端分别与所述内围挡组件的围护桩外壁和所述外围挡组件的外围挡板内壁连接。6.根据权利要求5所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述支撑组件还包括:斜撑杆,所述斜撑杆的两端分别与所述围护桩外壁和所述外围挡板内壁连接。7.根据权利要求1所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述加固组件包括:加固角架,所述加固角架设置于所述内围挡组件的内壁角落处。8.根据权利要求1所述的深基坑坑外支撑结构,其特征在于,所述临时道路包括:垫层和路面,其中,所述垫层设置于所述支撑组件的下方,且位于所述内围挡组件和所述外围挡组件之间,所述路面铺设于所述支撑组件的上方,且位于所述内围挡组件和所述外围挡组件之间。2CN113969584A说明书1/3页一种深基坑坑外支撑结构技术领域[0001]本发明属于建筑工程技术领域,具体涉及一种深基坑坑外支撑结构。背景技术[0002]为保证地下结构施工和基坑周边环境的安全,需要对基坑侧壁及周围环境采用支档加固和保护措施。无论是采用明挖的地下室还是地铁车站的深基坑工程,由于大多都是在城市中进行开挖,基坑周围通常存在交通要道、已建建筑物或各种管线等构筑物,为保证周边环境的安全,采用围护结构加外支撑体系。[0003]由于基坑开挖必须采用围护结构与支撑相结合的支护结构,而现有技术中大都采用围护结构加内支撑的结构体系,既影响了基坑开挖速度,又影响了地下主体结构的施工,施工周期较长。发明内容[0004]为解决上述问题,本发明提供了一种深基坑坑外支撑结构,包括:[0005]内围挡组件,用于围挡深基坑;所述内围挡组件沿所述深基坑设置;[0006]外围挡组件,用于围挡所述内围挡组件;所述外围挡组件设置于所述内围挡组件的外侧;[0007]支撑组件,用于支撑所述内围挡组件;所述支撑组件的两端分别抵紧所述内围挡组件和所述外围挡组件;[0008]加固组件,用于加固所述内围挡组件;所述加固组件设置于所述内围挡组件的内壁角落处;[0009]临时道路,用于供操作人员行走;所述临时道路设置于所述内围挡组件和所述外围挡组件之间。[0010]优选地,所述内围挡组件包括:围护桩,所述围护桩沿所述深基坑设置,且外壁与所述支撑组件抵紧。