一种侧围油箱口模具顶出机构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115971360A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211729200.1(22)申请日2022.12.30(71)申请人天津汽车模具股份有限公司地址300308天津市滨海新区自贸试验区（空港经济区）航天路77号(72)发明人王铮铮(74)专利代理机构天津市尚文知识产权代理有限公司12222专利代理师黄静(51)Int.Cl.B21D45/04(2006.01)B21D37/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种侧围油箱口模具顶出机构(57)摘要本发明提出了一种侧围油箱口模具顶出机构，包括顶出镶块和上模整型镶块，上模整型镶块的下端面为翻边整型压面，其下端插入油箱口整型孔，翻边整型压面与翻边整型凸沿配合实现制件翻边整型，顶出镶块下设数个顶出弹簧，顶出弹簧浮动支撑位于油箱口整型孔内的顶出镶块，顶出镶块可在油箱口整型孔内纵向滑动，顶出镶块的压模斜面平行于翻边整型压面；该顶出机构通过在整型凸模上设置上模整型镶块和顶出镶块，可对其中间的制件进行冲击挤压变形，形成制件油箱口，顶出镶块通过顶出弹簧浮动支撑，在起模时，上模整型镶块卸载压制力后，顶出镶块在顶出弹簧作用下上滑回位，可产生起模力顶出制件，从而易于进行整个制件的起模，保证制件的起模质量。CN115971360ACN115971360A权利要求书1/1页1.一种侧围油箱口模具顶出机构，其特征在于，包括：顶出镶块和上模整型镶块，所述上模整型镶块的下端面为一圈翻边整型压面，所述顶出镶块上端面为平行于所述翻边整型压面的压模斜面，冲压整型时，所述上模整型镶块下端插入整型凸模的油箱口整型孔内，所述翻边整型压面抵押在所述油箱口整型孔内的翻边整型凸沿和所述压模斜面上，实现制件油箱口的冲压整型，所述顶出镶块下端面设有数个弹簧孔，所述弹簧孔内均设置顶出弹簧，所述顶出弹簧下端抵触在所述整型凸模上，浮动支撑位于所述油箱口整型孔内的所述顶出镶块，所述顶出镶块可在所述油箱口整型孔内纵向滑动。2.根据权利要求1所述的顶出机构，其特征在于：所述上模整型镶块上可拆卸设置就位气缸，所述就位气缸的活塞杆伸出所述翻边整型压面下方，在所述上模整型镶块下行整型时，抵触在所述顶出镶块的上端面上，以推动所述顶出镶块下滑至所述压模斜面平齐于所述翻边整型凸沿。3.根据权利要求2所述的顶出机构，其特征在于：所述顶出镶块上设置有至少两个凸台孔，所述凸台孔内均可滑动设置有限程退料螺钉，所述限程退料螺钉下端固定在所述整型凸模上，其上端螺钉头限位于所述凸台孔上。4.根据权利要求3所述的顶出机构，其特征在于：由所述顶出镶块上端面纵向铣削形成位于其中部的一安装平面，所述安装平面平行于水平面，其位于所述就位气缸的正下方。5.根据权利要求4所述的顶出机构，其特征在于：所述顶出镶块四个侧面均与所述油箱口整型孔之间具有间隙a，a为0.05‑0.1mm。2CN115971360A说明书1/3页一种侧围油箱口模具顶出机构技术领域[0001]本发明属于冲压模具技术领域，特别是指一种侧围油箱口模具顶出机构。背景技术[0002]在油箱侧围板的冲压加工中，油箱口整形和翻边加工尤为重要，现有技术的油箱侧围板冲压凸模结构较为简单，一般不设置模具顶出机构，在完成侧围板制件的冲压后，由于侧围板油箱口经冲压凸模整形翻边后具有一定的结合强度，油箱侧围板制件不易于脱模，强制整体脱模容易造成制件变形，因此，需要在凸模油箱口整形位置设置相应的顶出机构，以解决制件局部结合强度大的脱模问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种侧围油箱口模具顶出机构，以解决上述背景技术中的问题。[0004]本发明的技术方案是这样实现的：[0005]一种侧围油箱口模具顶出机构，包括：顶出镶块和上模整型镶块，上模整型镶块的下端面为一圈翻边整型压面，顶出镶块上端面为平行于翻边整型压面的压模斜面，冲压整型时，上模整型镶块下端插入整型凸模的油箱口整型孔内，翻边整型压面抵押在油箱口整型孔内的翻边整型凸沿和压模斜面上，实现制件油箱口的冲压整型，顶出镶块下端面设有数个弹簧孔，弹簧孔内均设置顶出弹簧，顶出弹簧下端抵触在整型凸模上，浮动支撑位于油箱口整型孔内的顶出镶块，顶出镶块可在油箱口整型孔内纵向滑动。[0006]优选地，上模整型镶块上可拆卸设置就位气缸，就位气缸的活塞杆伸出翻边整型压面下方，在上模整型镶块下行整型时，抵触在顶出镶块上端面上，以推动顶出镶块下滑至压模斜面平齐于翻边整型凸沿。[0007]更为优选地，顶出镶块上设置有至少两个凸台孔，凸台孔内均可滑动设置有限程退料螺钉，限程退料螺钉下端固定在整型凸模上，其上端螺钉头限位于凸台孔上。[0008]进一步优选地，由顶出镶块上端面纵向铣削形成