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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103507909103507909A(43)申请公布日2014.01.15(21)申请号201310239546.8(22)申请日2013.06.17(30)优先权数据102012210400.32012.06.20DE(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人T·齐默尔曼(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人侯鸣慧(51)Int.Cl.B62M6/55(2010.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称用于脚踏支持系统的安装装置(57)摘要本发明涉及一种用于两轮车的驱动装置(200)、尤其是脚踏支持系统的安装装置,包括一个固定装置和一个用于接收驱动装置的适配器,其特征在于,所述固定装置被设置用于固定在两轮车的一个框架元件(606,608)上。CN103507909ACN103579ACN103507909A权利要求书1/1页1.用于两轮车的驱动装置(200)、尤其是脚踏支持系统的安装装置,包括:一个固定装置;和一个用于接收驱动装置的适配器;其特征在于,所述固定装置被设置用于固定在两轮车的一个框架元件(606,608)上。2.根据权利要求1所述的安装装置,其特征在于,所述固定装置具有一个夹紧装置,借助该夹紧装置能够将安装装置固定夹紧在框架的一个管上,其中,尤其是夹紧装置具有一个管形的留空。3.根据权利要求1或2所述的安装装置,其特征在于,所述固定装置借助旋紧、焊接或粘接固定在框架元件上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的安装装置,其特征在于,所述适配器是可更换的,其中,尤其是所述适配器随着固定装置在框架元件的固定而牢固地通过安装装置固定。5.两轮车,尤其是自行车,包括:一个驱动装置;和一个根据权利要求1至4中任一项所述的安装装置;其特征在于,所述安装装置固定在两轮车的框架上。6.根据权利要求5所述的两轮车,其特征在于,自行车具有一个脚踏轴承单元,该脚踏轴承单元具有一个用于通过驾驶者驱动两轮车的脚踏曲柄,其中,所述驱动装置具有一个传动装置,借助该传动装置实现驱动装置在脚踏轴承单元上的驱动。7.根据权利要求6所述的两轮车,其特征在于,所述脚踏轴承单元具有至少三个运行模式,其中,第一运行模式能够实现通过驾驶者的驱动,第二运行模式能够实现通过驾驶者和驱动装置的组合式驱动,并且第三运行模式能够实现通过驱动装置的驱动。2CN103507909A说明书1/5页用于脚踏支持系统的安装装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于固定脚踏力支持系统的安装组件。背景技术[0002]由现有技术已知大量的电动驱动器,例如脚踏支持系统。为了安装脚踏支持系统,由现有技术已知了不同的变型方案。它的例子尤其是WO03/064243A1、DE202008001881U1、DE4027365A1以及DE29904342U1。[0003]大多数脚踏支持系统共同地具有问题,即分别需要一个适合于该系统地设计的自行车框架。因此,具有脚踏支持系统的自行车的制造者/使用者非常受限并且对于由很多自行车部件组成的确定组合是不合适的。制造者/使用者必须使用预给定的组合,它们几乎始终不完全地对应于其正确的预想。[0004]为此出现以下问题,即可安装的脚踏支持系统限于很少的运行模式。因此,例如由现有技术已知的可安装的脚踏支持系统既没有不受支持的运行模式、支持脚踏运动的运行模式,也没有与脚踏运动无关的运行模式。发明内容[0005]本发明的任务是提供一种脚踏支持系统,它解决了现有技术的问题并且尤其是可安装在具有不同自行车部件组合的很多不同的自行车框架上。此外按照本发明的脚踏支持系统应当允许很多不同的运行模式,从而制造者/使用者在他的脚踏支持的自行车的设计方面具有大的自由度。[0006]该任务通过根据以下实施方式的可安装的脚踏支持系统解决。[0007]设置用于安装的驱动装置,例如脚踏支持系统具有一个具有脚踏轴承轴的脚踏轴承单元、一个具有输入轴和输出轴的脚踏支持单元和一个具有输入轴的后轮单元。此外该脚踏支持单元包括一个驱动器,其中,一个作用在输入轴上的转矩通过驱动器支持或者提高并且能够输出到它的输出轴上。按照本发明设置一个安装装置,它允许将脚踏支持单元设置在很多位置上或者说在自行车的很多部件上、尤其是在底管或鞍座管上。在此,脚踏支持单元的驱动器可以安装在相应的部件的一侧或另一侧上。例如,脚踏支持单元被这样地安装,使得驱动器位于底管下方,即位于面向前轮的侧上,或者位于底管上方,即位于面向鞍座的侧上。优选地,脚踏支持单元这样地安装在底管上,使得驱动器——免受外界影响地——位于面向鞍座的侧上。脚踏支持单元的安装