一种互为备份的双余度控制方法.pdf
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一种互为备份的双余度控制方法.pdf
本发明涉及一种互为备份的双余度控制方法,该方法包括以下步骤:1)系统进入初始状态,等待WDT中断;2)根据WDT中断判断系统的主从状态;3)系统判断是否产生故障,如果产生故障,系统进入故障状态。本发明提出了一种互为备份的双余度控制方法,采用双余度结构设计,支持系统的高可靠性、高性能及故障容错要求。
双余度无人机刹车控制器及冷备份控制方法.pdf
本发明公开一种双余度无人机刹车控制器及冷备份控制方法,主要由主控制系统、备份控制系统与监控仲裁单元组成;主控制系统包括主控制微处理器、主总线收发器和主内部电源;备份控制系统包括备份控制微处理器、备份总线收发器和备份内部电源。本发明在刹车控制器中采用冷备份控制方法,将备份控制系统的各元器件全部断电,降低元器件的电应力,解决了热备份控制系统元器件寿命受电应力影响的问题;在冷备份控制系统设计中,利用监控仲裁单元对当前的PWM信号占空比指令进行缓存,解决了冷备份刹车控制方法中PWM信号输出存在中断的问题。
互为备份全电余度带锁缩回机电作动器.pdf
本发明提出的一种互为备份全电余度带锁缩回机电作动器,安全裕度可靠,可以通过下述技术方案实现:在活塞筒组件的输出端设有相向对应主电机的副电机,副电机通过副传动齿轮与装配在活塞筒组件输出端方向的丝杠套筒筒端齿轮进行啮合,轴向缩颈筒通过两端阶梯端面上的轴承约束在活塞筒组件内壁环槽中,并且自由端上设有控制活塞筒组件线位移到位的锁定装置,该锁定装置跟随丝杠套筒套合的丝杠螺母,沿EMA外筒底端输出的导向轨道进行线位移,形成被活塞筒组件整合在一起的两条相对独立的多余度传动链;主电机带动主丝杠和丝杠螺母旋转,沿导向轨道运
一种混合关键驻留应用的余度动态备份方法.pdf
本发明提供了一种混合关键驻留应用的余度动态备份方法,包括:根据安全等级将余度备份HA进行分类,包括强实时类HA、一般实时类HA、弱实时类HA;强实时类HA采用确定的备份处理节点实时同步运行的热备份方式;一般实时类HA采用平台初始化期间综合评估、动态分配备份处理节点并加载HA的温备份方式;弱实时类HA采用集中存储备份HA,当发生HA重构时综合评估并动态分配备份处理资源,再实时加载备份HA并运行的冷备份方式。本发明解决了综合处理平台中多个不同安全性和可靠性要求HA同时余度备份的难题,既可满足不同HA的架构和安
一种飞机双余度电刹车装置和控制方法.pdf
本发明公开了一种飞机双余度电刹车装置和控制方法,冗余驱动控制器部分接收刹车压力给定信号,驱动刹车作动器工作,使施加在受刹机轮上的刹车压力跟随刹车压力给定信号。本发明采用冗余技术,将飞机刹车驱动装置中容易损坏的机构进行了热备份,在正常工作情况下,使相应的部件工作在额定功率运行的一半,提高了驱动装置的寿命和可靠性。当驱动装置某一个余度出现故障时,能够实时检测出故障点并进行隔离,将故障电机退出工作状态,使驱动装置切换至单通道模式下运行,从而提高飞机刹车系统的可靠性。