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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111742198A(43)申请公布日2020.10.02(21)申请号201980014688.X(74)专利代理机构北京三幸商标专利事务所(22)申请日2019.02.15(普通合伙)11216代理人刘卓然(30)优先权数据2018-0293762018.02.22JP(51)Int.Cl.G01F23/32(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.08.21(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2019/0054822019.02.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/163653JA2019.08.29(71)申请人日本精机株式会社地址日本新潟县(72)发明人佐藤哲也坂牧明阿部朝子泷口敏生权利要求书1页说明书7页附图7页(54)发明名称液面检测装置(57)摘要提供可低价格地制造的液面检测装置。液面检测装置(10)包括:支架(30),该支架(30)固定于被安装部件(11)上;保持架(60),该保持架(60)以可旋转的方式设置于该支架(30)上;臂(12),该臂(12)固定于该保持架(60)上。保持架(60)包括:装载部(72),在该装载部(72)上装载臂(12)且支承臂(12)的底面;偏置部(74),该偏置部(74)与臂(12)的顶面抵接,使臂(12)朝向装载部(72)而偏置,装载部(72)以避开与偏置部(74)面对的部位的方式设置。臂(12)的装载于装载部(72)上的部位的顶面在上述保持架(60)的外部露出,保持架(60)的与偏置部(74)面对的部位构成呈开口状而形成的开口部(75)。CN111742198ACN111742198A权利要求书1/1页1.一种液面检测装置,该液面检测装置包括:支架,该支架固定于被安装部件上;保持架,该保持架以能旋转的方式设置于该支架上;臂,该臂固定于该保持架上;浮子,该浮子固定于该臂的前端上,浮于液面上,其特征在于,上述保持架包括:装载部,在该装载部上装载上述臂且支承上述臂的底面;偏置部,该偏置部与上述臂的顶面抵接,使上述臂朝向上述装载部而偏置,上述装载部以避开与上述偏置部面对的部位的方式设置,上述臂的装载于上述装载部上的部位的顶面向上述保持架的外部露出,上述保持架的与上述偏置部面对的部位构成呈开口状而形成的开口部。2.根据权利要求1所述的液面检测装置,其特征在于,上述偏置部按照以上述臂的延伸的方向为基准夹持上述装载部的方式形成于至少2个部位。3.根据权利要求1所述的液面检测装置,其特征在于,上述装载部按照以上述臂的延伸的方向为基准夹持上述偏置部的方式形成于至少2个部位。2CN111742198A说明书1/7页液面检测装置技术领域[0001]本发明涉及浮子式的液面检测装置。背景技术[0002]在以液体燃料为动力源的车辆等的许多装置中,以可了解液体燃料的残留量的方式装载燃料计。燃料计比如具有液面检测装置,该液面检测装置检测贮存于燃料箱的内部的液体燃料的液面高度。这样的燃料计根据从液面检测装置获得的液体燃料的液面高度,表示液体燃料的残留量。作为液面检测装置,人们知道有下述的类型,其中,浮子浮于液面上,从该浮子的位置检测液面的高度。作为涉及这样的浮子式的液面检测装置的已有技术,包括有在专利文献1中公开的技术。[0003]像专利文献1所示的那样的液面检测装置包括:支架;保持架,该保持架以可旋转的方式设置于该支架上;臂,该臂固定于该保持架上;浮子,该浮子固定于该臂的前端上,浮于液面上。[0004]保持架包括装载部和偏置部(施力部),在该装载部上装载臂,该偏置部使臂朝向装载部而偏置(推压)。该装载部和偏置部呈大致C形状而一体地形成。[0005]臂由装载部和偏置部夹持,固定于保持架上。臂与保持架一起可旋转地设置。[0006]现有技术文献[0007]专利文献[0008]专利文献1:JP特开2015-212716号公报发明内容[0009]发明要解决的课题[0010]参照图7。在图7中,示出专利文献1所示的保持架160的剖面图与作为对保持架160进行成形的金属模部件的1个滑动芯P’。[0011]保持架160包括嵌合部161和本体部170,该嵌合部161嵌合于支架上,该本体部170从该嵌合部161在臂延伸的方向形成。[0012]本体部170包括:装载部172,在该装载部172上装载臂;偏置部174,该偏置部174形成于与该装载部172面对的位置,使臂朝向装载部172而偏置。该装载部172和偏置部174通过壁部173连接。装载部172、臂部173和偏置部174在从侧方观看的场合,呈大致C状连续形成。[0013]这样的保持架160可通过下述的方式成形,该方式为:使树脂流入金属模的内部,使树脂固化,