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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110106775A(43)申请公布日2019.08.09(21)申请号201910263575.5(22)申请日2019.04.01(71)申请人安徽省公路桥梁工程有限公司地址230071安徽省合肥市蜀山区黄山路445号(72)发明人崔健彭申凯刘晓晗沈维成(74)专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人张羽振(51)Int.Cl.E01D19/00(2006.01)E01D19/02(2006.01)E01D21/00(2006.01)E01D101/28(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图7页(54)发明名称装配式预应力牛腿托架及其施工方法(57)摘要本发明涉及装配式预应力牛腿托架,包括预应力体系、牛腿托架预压体系和附墩式移运平台;所述预应力体系包括预埋件、预应力筋、墩柱和托架;所述牛腿托架预压体系包括预压板、第三钢绞线、分级荷载和顶部荷载;所述附墩式移运平台包括底板、顶板、竖向支撑、第一钢绞线、外伸型钢、平台、第二钢绞线、地锚和收线装置。本发明的有益效果是:与传统技术相比,本发明的预埋件一部分预埋在墩柱内,另一部分T型端板外露,形成支托平台,用来支撑托架,另外预埋件上开设拉筋贯通孔,预应力筋可通过该孔进行张拉。CN110106775ACN110106775A权利要求书1/2页1.一种装配式预应力牛腿托架,其特征在于,包括预应力体系、牛腿托架预压体系和附墩式移运平台;所述预应力体系包括预埋件(1)、预应力筋(4)、墩柱(10)和托架(12),所述预埋件(1)由后部埋件(11)及T型端板(3)组合而成,后部埋件(11)上开设拉筋贯通孔(2),拉筋贯通孔(2)内贯通预应力筋(4),后部埋件(11)及一部分T型端板(3)预埋在墩柱(10)内,而另一部分T型端板(3)则裸露在墩柱(10)外部形成一个托架平台,托架平台上支撑托架(12);所述牛腿托架预压体系包括预压板(13)、第三钢绞线(14)、分级荷载(18)和顶部荷载(19),预压板(13)放置在托架(12)顶部且连接第三钢绞线(14),第三钢绞线(14)末端连接第一圆环(15);所述分级荷载(18)顶部设置弯钩(17),分级荷载(18)底部开设一个凹槽,凹槽内设置第二圆环(16),相邻两个分级荷载(18)通过弯钩(17)和第二圆环(16)相互串连在一起;预压板(13)的顶面放置顶部荷载(19);所述附墩式移运平台包括底板(20)、顶板(21)、竖向支撑(22)、第一钢绞线(23)、外伸型钢(24)、平台(25)、第二钢绞线(26)、地锚(31)和收线装置,底板(20)、顶板(21)和竖向支撑(22)组成移运平台;墩柱(10)顶部放置外伸型钢(24),型钢上放置平台(25),平台(25)上开设圆孔,第二钢绞线(26)顶端穿过平台并连接在平台(25)上的收线装置上,第二钢绞线(26)末端连接在顶板(21)上;所述第一钢绞线(23)顶端固定在平台(25)上,第一钢绞线(23)末端则连接在地锚(31)的第三圆环(34)上,另外第一钢绞线(23)穿过移运平台的底板(20)及顶板(21);所述配重(39)置于平台(25)上。2.根据权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架,其特征在于,所述托架(12)包括H型钢(41)、侧面加劲肋(6)、L型拼接板(8)、矩形拼接板(9)和螺栓孔(33),型钢(41)侧面设置侧面加劲肋(6),托架(12)的上下端部分别设置矩形拼接板(9)和L型拼接板(8),拼接板上开设螺栓孔(33)和拉筋贯通孔,螺栓孔(33)内设置膨胀螺栓(13)用来连接墩柱(10)。3.根据权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架,其特征在于,第一个分级荷载(18)的弯钩(17)连接第一圆环(15),第一个分级荷载(18)的第二圆环(16)连接第二个分级荷载(11)的弯钩(17),第二个分级荷载(18)的第二圆环(16)连接下一个分级荷载(18)的弯钩(17)。4.根据权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架,其特征在于,所述收线装置包括电动机(27)、转轴(28)、收线筒(29)和线筒侧支撑(30),电动机(27)连接转轴(28),转轴(28)连接收线筒(29),收线筒(29)外侧设置线筒侧支撑(30)。5.根据权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架,其特征在于,地锚(31)由第三圆环(34)、锚杆(37)、螺旋叶(35)和锚尖(36)组成。6.根据权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架,其特征在于,所述预应力筋(4)的端部设置螺纹(5),螺纹(5)与螺母(7)配对,螺母(7)与拼接板之间设有垫圈(40)。7.一种如权利要求1所述的装配式预应力牛腿托架的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:1)埋设