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江西现代物流业SWOT分析与发展方略研究摘要:江西地处中部地区,承东启西,贯穿南北.近几年综合发展水平在全国有很大增长,不过现代物流业发展还相对滞后.中部地区崛起方略给江西带来了极大契机,江西应当紧紧抓住这一发展机遇,充足运用独特区位优势大力发展现代物流业,这有助于营造良好投资环境,增强企业竞争力,加紧都市化步伐.本文对江西省发展现代物流业优劣势、机遇等做SWOT分析,并针对性提出对应发展方略.关键词:江西;物流;SWOT;方略Abstract:JiangxiprovinceislocatedinthecentralpartofChinaandisthetraffichingeofthefourdirectionsinChina1Nowadays,thecomprehensivedevelopmenthaslargelyincreasedinthewholecountry,butthedevelopmentofmod2ernLogisticsisrelativelylower1Thegrowing2upofcentralChinagivesthegreatdevelopingopportunitytoJiangxiprovince1JiangximustseizetheopportunitytodevelopthemodernLogistics,creategoodinvestmentenvironment,strength2enthecompetitionabilityofenterprises,andfastenthefootstepsofcivilmodernization1ThisessaygivesSWOTanalysisfortheinferiorpositionsandopportunitiesofmodernLogisticsandgivestherelevantdevelopmentstrategies1Keywords:jiangxi;logistics;SWOTstrategies1江西现代物流SWOT分析所谓SWOT分析,也称为态势分析、知己知彼战略,是美国哈佛大学专家安德鲁斯20世纪70年代提出战略分析框架,又被称为道斯矩阵,是将与研究对象亲密有关多种重要内部优势原因(Strengths、弱点原因(Weaknesses、机会原因(Op2portunities和威胁原因(Threats,通过调查罗列出来,并根据一段次序按矩阵形式排列起来,然后运用系统分析思想,把多种原因互相匹配起来加以分析,从中得出一系列对应结论或对策.1.1优势(strengths1物流基础设施建设初具规模目前,本省已基本建成和完善以南昌为中心,辐射全省,联结全国,以铁路、公路、水运、航空、管道构成综合交通运送网络.(1铁路浙赣线穿越东西,京九线纵贯南北,直达上海、杭州、厦门、深圳等发达都市.江西境内有京九、浙赣、鹰厦、皖赣,横南,武九6条干线和11条支线.底铁路营业里程2307公里,有鹰潭特等站,向塘西站、南昌站等5个一等站和九江站、向塘站、赣州东站等13个二等站和31个三等站.(2公路年终,全省公路通车总里程为128234公里,包括6条国道、95条省道和诸多县乡公路,公路密度为每百平方公里36114公里.等级公路43523公里,其中高速公路1751公里、一级公路812公里.目前,全省高速公路主骨架和“一斜两纵三横”干线公路网已形成,一种以省会南昌为中心,以国、省道为主骨架,省、地市、县、乡相连接公路网络初步形成并发挥整体效益.高速公路通车里程在全国排名第9.100%乡镇和95171%行政村通了公路.(3航空既有南昌、九江、赣州、景德镇、井山等5个机场.南昌昌北机场是国家级干线机场,可以起降MD—82型、波音—737、757等大中型客机,目前已经开辟40多条内地和港澳台地区航线.(4水路在内河航道方面,江西境内有赣江、抚河、信江、饶河、修河五大通航河流及鄱阳湖区航道;全省以赣江及鄱阳湖航线为水运主通道,联通抚、信、饶、修等62条通航河流,通航总里程为5716公里,其中等级航道所占比重为40184%.水路通江达海,九江港轮船可直通香港、日本和东南亚等十几国.2综合交通运送能力较强江西省民用机动车辆中有载货汽车693721辆,其中载货汽车为219637吨.货船5410艘净载重量为1266766吨.此外,尚有驳船120艘,净载重量为29638吨.3本省商品配送经数年积极推进已被广大企业和消费者所接受已形成了以省级批发市场为龙头,以中小型集贸市场为基础,多种经济形式和运作方式并存商品市场网络.目前,全省共建成各类城镇个体批发和零售、餐饮户数达457374家,消费品市场达1602个,年交易额552991718万元;已建成具有较为完善服务设施货