邻近营业线施工安全措施.doc

邻近营业线施工安全措施中国铁建中铁二十三局集团齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程项目经理部目录TOC\o"1-3"\u第一章总则PAGEREF_Toc\h3第二章施工等级划分PAGEREF_Toc\h4第三章营业线施工前的准备PAGEREF_Toc\h5第四章营业线施工过程控制PAGEREF_Toc\h5第五章营业线桥涵施工PAGEREF_Toc\h6第六章营业线线路施工PAGEREF_Toc\h11第七章人身作业安全PAGEREF_Toc\h35第一章总则第一条营业线施工必须把保证行车安全放在首位，坚持“安全第一、防止为主、综合治理”的方针，严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运送安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查解决条例》等有关规定，保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全。第二条本措施合用于中铁二十三局齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程项目经理部。齐齐哈尔（含）至富裕（含），K0+000[平齐线K570+821.9（齐齐哈尔站中心）]至齐北线K62+365.51（富裕站中心），线路长62.904km。第三条工区、各作业队要建立健全施工安全保证体系，按规定设立安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，履行施工安全管理和平常检查的职责；负责对全体施工人员进行施工安全教育，建立完善的施工安全责任制；要严格执行营业线施工的各项规章制度，科学制定施工方案，对Ⅰ、Ⅱ级施工还要制定施工方案示意图，并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。第四条项目经理、副经理、安全、技术、质量等重要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。第五条参与营业线施工作业人员应身体健康，并定期进行身体检查，凡患有不宜从事该项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。施工使用的各类防护用品和劳保用品，必须符合国家专业标准并具有产品合格证和使用说明。第六条施工现场必须设立安全防护设施，各类、各种机具设备，必须定期进行检查，不合格者严禁使用。第七条营业线施工必须符合国家、铁道部、铁路局的有关强制性标准的规定。第二章施工等级划分第八条Ⅰ级施工1、繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。2、繁忙干线和干线大型换梁施工。3、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。第九条Ⅱ级施工1、繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。2、干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。3、繁忙干线和干线其它换梁施工。4、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。5、大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。第十条Ⅲ级施工除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。第三章营业线施工前的准备第十一条施工前应对本地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运送、施工环境及地下隐蔽物等做好调查。根据调查情况应对运送道路、材料堆放、生产生活设施及环境保护工作全面安排，并绘制场地平面布置图。第十二条项目经理部积极与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议。明确双方的安全责任和义务，及时协调施工与运营的关系，解决行车与施工中的安全问题。第十三条既有线技改施工，涉及到设备管理部门的施工项目，项目经理部要与设备管理单位取得联系，划定防护和责任范围，经设备管理单位和项目经理部协商一致后，方可施工。第四章营业线施工过程控制路基施工第十四条通信、电力、信号的光（电）缆是铁路的重要设施，一旦损坏，将影响行车，导致不可估量的损失。因此，在路基施工前，项目经理部必须积极找设备单位对光（电）缆的准确位置、埋深进行现场确认，并规定给出具体的位置图后做好标记，方可施工。临近光（电）缆作业时，要设专人（必要时可请设备单位派人）防护，指挥作业人员和机械设备，不得刮碰光（电）缆。第十五条在营业线一侧增建二线路基施工时，必须设立防护绳，长度比施工段两侧各延长10米，以警示所有机械设备、人员不得进入防护绳以内。第十六条在营业线旁开挖，挡护墙的基础有碍路基稳定期，必须采用分段开挖随挖随砌，不得长距离连续开挖或长期不砌。当发生有坍塌也许时，必须及时支撑。第十七条营业线施工应加强对路基下沉变形，原有路堑边坡稳定性，山体滑动面的观测，作好记录。发现问题及时告知设备单位整治，保证行车安全。第十八条对影响营业线路基稳定的工程，应避开雨季施工，确需在雨季施工的控制工程，项目部应提出施工方案，制定安全措施，报经有关部门审查批准后，方可施工。第十九条营业线路基施工需要爆破作业