综合管廊施工中大型管道的运输方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109050381A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810888548.2(22)申请日2018.08.06(71)申请人武汉一冶建筑安装工程有限责任公司地址430081湖北省武汉市青山区工业大道3号(72)发明人曾文洋吴红来刘明周易孝斌廖红玉朱向生(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人唐万荣(51)Int.Cl.B60P3/022(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称综合管廊施工中大型管道的运输方法(57)摘要本发明涉及一种综合管廊施工中大型管道的运输方法，运输前，先制作运输车，其中，车架的前后端设有外挂点、顶部两侧设有限位块、底部两侧设有车轮，一侧的车轮为小轮且支撑在舱室底面、另一侧的车轮为大轮且支撑在排水沟底面，保证车架顶部齐平；运输时，在运输车的前后方设置卷扬机并将前后方卷扬机的钢丝绳分别与车架前后端的外挂点连接，将大型管道吊放在车架顶部两侧的限位块之间，利用卷扬机牵引运输车前进和后退，运输车到达指定地点后，将大型管道吊放至管道支墩上。该方法弥补了排水沟产生的高低差，不会出现较大晃动，工作效率高，成本低。CN109050381ACN109050381A权利要求书1/1页1.一种综合管廊施工中大型管道的运输方法，其特征在于：运输前，先制作运输车，其中，车架的前后端设有外挂点、顶部两侧设有限位块、底部两侧设有车轮，一侧的车轮为小轮且支撑在舱室底面、另一侧的车轮为大轮且支撑在排水沟底面，保证车架顶部齐平；运输时，在运输车的前后方设置卷扬机并将前后方卷扬机的钢丝绳分别与车架前后端的外挂点连接，将大型管道吊放在车架顶部两侧的限位块之间，利用卷扬机牵引运输车前进和后退，运输车到达指定地点后，将大型管道吊放至管道支墩上。2.如权利要求1所述的综合管廊施工中大型管道的运输方法，其特征在于：限位块靠近大型管道的一面为弧形面或斜面。3.如权利要求1所述的综合管廊施工中大型管道的运输方法，其特征在于：外挂点位于车架前后端的底部中央。4.如权利要求1所述的综合管廊施工中大型管道的运输方法，其特征在于：车架包括四方体的框架和斜撑。5.如权利要求4所述的综合管廊施工中大型管道的运输方法，其特征在于：车架由槽钢拼接而成。2CN109050381A说明书1/2页综合管廊施工中大型管道的运输方法技术领域[0001]本发明属于建筑施工领域，具体涉及一种综合管廊施工中大型管道的运输方法。背景技术[0002]在城市建设中，综合管廊的入廊管线较多，其截面分为多个舱室，其中，城市供水、排水等大型管道单独布置在舱室内。在综合管廊施工中，大型管道的运输存在两个问题：1)舱室空间狭小，无法进入大型机械设备；2)综合管廊属于地下空间，存在渗水隐患，因此舱室内会设置排水沟，由于舱室本身空间狭小，因此排水沟所在的地面必须利用起来，才能保证大型管道的正常运输，目前的施工方法是将排水沟进行填充，使地面保持水平，但该方法耗时耗工耗材，施工复杂。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种综合管廊施工中大型管道的运输方法，该方法弥补了排水沟产生的高低差，不会出现较大晃动，工作效率高，成本低。[0004]本发明所采用的技术方案是：[0005]一种综合管廊施工中大型管道的运输方法，运输前，先制作运输车，其中，车架的前后端设有外挂点、顶部两侧设有限位块、底部两侧设有车轮，一侧的车轮为小轮且支撑在舱室底面、另一侧的车轮为大轮且支撑在排水沟底面，保证车架顶部齐平；运输时，在运输车的前后方设置卷扬机并将前后方卷扬机的钢丝绳分别与车架前后端的外挂点连接，将大型管道吊放在车架顶部两侧的限位块之间，利用卷扬机牵引运输车前进和后退，运输车到达指定地点后，将大型管道吊放至管道支墩上。[0006]进一步地，限位块靠近大型管道的一面为弧形面或斜面。[0007]进一步地，外挂点位于车架前后端的底部中央。[0008]进一步地，车架包括四方体的框架和斜撑。[0009]进一步地，车架由槽钢拼接而成。[0010]本发明的有益效果是：[0011]该方法利用大轮和小轮的高低差，弥补了排水沟产生的高低差，保证了车架顶部的齐平，同时，利用卷扬机在前后方牵引运输车移动，由于双向受力，所以不会出现较大晃动，保证了运输的质量；该方法所需设备尺寸小，便于辗转，而且操作步骤简单，因此，工作效率高；该方法中的运输车制作简单，可复重周转使用，成本低。附图说明[0012]图1是本发明实施例中运输车经过管道接出井时的工作示意图。[0013]图2是本发明实施例中运输车到达管道支墩附近时的工作示意图。[0014]图3是本发明实施例中运输车放置大型管道时的示意图。[0015]图中：1-大型管道；