一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构及其共建方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113389130A(43)申请公布日2021.09.14(21)申请号202110673072.2E02D15/02(2006.01)(22)申请日2021.06.17E01D21/00(2006.01)E21D9/14(2006.01)(71)申请人中铁大桥勘测设计院集团有限公司地址430056湖北省武汉市经济技术开发区（沌口）博学路8号(72)发明人汪威刘科峰杨光武梅新咏郑亚鹏刘奇顺李林邹敏勇(74)专利代理机构武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)42225代理人唐勇(51)Int.Cl.E01D11/02(2006.01)E02D17/02(2006.01)E01D19/14(2006.01)E02D17/20(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构及其共建方法(57)摘要本发明公开了一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构及其共建方法，涉及桥梁工程技术领域。其共建方法包括：在山体里开挖基坑；然后向基坑里浇筑带有隧道的锚碇基础；将锚碇基础中的隧道于山体里的隧道连通；最后在基础上浇筑锚体。所述锚体包括：位于基础上方用于锚固主缆索股的锚块、支撑于锚碇基础前端用于支承散索鞍结构的散索鞍支墩、位于锚块与散索鞍支墩之间用于保护主缆结构的锚室。本发明中将隧道与锚碇合建在一起，相较于常规重力式锚碇的建造方案，本发明节省了地基开挖量且施工过程中对环境的扰动相对较小。CN113389130ACN113389130A权利要求书1/1页1.一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构的共建方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：开挖山体，形成基坑原槽和基坑边坡(10)；在所述基坑原槽内沿着所述基坑边坡(10)浇筑锚碇基础(1)，同时在所述锚碇基础(1)内设置贯穿锚碇基础(1)的基础隧道(7)；将所述基础隧道(7)与山体中的山体隧道(11)连通；在所述锚碇基础(1)上浇筑锚体(2)。2.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于，所述在所述锚碇基础(1)上浇筑锚体(2)，包括：浇筑支撑于锚碇基础(1)后端部之上的锚块(3)；在锚块(3)前端面端部浇筑两个间隔设置的锚室(4)；浇筑支撑于锚碇基础(1)前端部之上的两个散索鞍支墩(5)，并将所述散索鞍支墩(5)与所述锚室(4)通过浇筑连接在一起，使所述锚块(3)、锚室(4)和散索鞍支墩(5)形成一个整体结构。3.如权利要求2所述的共建方法，其特征在于：所述浇筑锚体(2)还包括：紧贴岩层面浇筑所述锚块(3)的后端面。4.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于，所述基坑原槽内浇筑锚碇基础(1)还包括：在所述锚碇基础(1)内设置至少一个用于填充碎石的基础空腔(6)。5.如权利要求1所述的共建方法，其特征在于：开挖山体，将基坑边坡(10)开挖成台阶状。6.一种采用权利要求1所述的共建方法的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于，包括：位于基坑原槽内并沿着所述基坑边坡(10)设置的锚碇基础(1)，所述锚碇基础(1)内设有贯穿所述锚碇基础(1)的基础隧道(7)，且所述基础隧道(7)与山体中的山体隧道(11)连通；位于所述锚碇基础(1)上的锚体(2)。7.如权利要求6所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚碇基础(1)的纵向和横向设置为底部窄、顶部宽的倒梯形。8.如权利要求6所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于，所述锚体(2)包括：支撑于锚碇基础(1)后端部之上的锚块(3)；支撑于锚碇基础(1)前端部之上的至少一个散索鞍支墩(5)；位于所述锚块(3)和所述散索鞍支墩(5)之间的锚室(4)。9.如权利要求8所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚块(3)后端部设有至少一个用于填充碎石的锚块空腔(9)。10.如权利要求9所述的悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构，其特征在于：所述锚块空腔(9)的顶部设有锚块顶板(8)。2CN113389130A说明书1/5页一种悬索桥重力式锚碇与隧道组合结构及其共建方法技术领域[0001]本发明涉及桥梁工程领域，具体涉及一种悬索桥重力式锚碇与隧道合建机构及其共建方法。背景技术[0002]悬索桥是大跨径桥梁的主要建造形式，通常由主缆、加劲梁、桥塔、鞍座、锚碇、吊索等构件构成。锚碇是主缆的锚固体，是悬索桥的主要受力构件之一，锚碇将主缆的拉力传递给地基基础。锚碇的建造方式通常采用隧道式锚碇或者重力式锚碇。隧道式锚碇通过将主缆拉力由锚碇通过锚体传递给周围岩体来达到效果，其一般在节理较少、岩石性能好的地方使用。而重力式锚碇则依靠其巨大的重力和锚体与地基之间的摩擦力抵抗主缆拉力。[0003]而在山区建造大跨度悬索桥，通常采用桥隧组合方式