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郑州物流业发展中存在问题及对策研究毕海水(中州大学旅游与经贸学院,河南郑州450005)摘要:郑州有发展物流业得天独厚条件,但郑州物流业还处在发展初期阶段,并且存在诸多问题。要促使郑州物流业迅速发展,必须处理这些问题,要有明确对策。关键词:物流业;问题;对策中图分类号:文献标识码:文章编号:在国际上,物流产业被认为是国民经济发展动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力重要标志之一,被喻为增进经济增长“加速器”和“第三利润源泉”。伴随我国改革开放和加入世贸组织,物流产业作为一种新兴服务行业正在迅速崛起,成为国民经济支柱产业和新经济增长点。据中国电子商务协会公布《中国物流产业发展现实状况》汇报,我国物流产业作为近几年新兴发展起来产业,越来越显示出新经济增长点巨大效能。据简介,70%物流服务提供商在过去三年中,年均业务增幅都高达30%。郑州地处中原,交通便利,连南贯北,承东启西,是中国内陆交通运送重要枢纽和欧亚大陆桥上一种重要经济中心都市,是我国重要综合运送网络结点。特殊枢纽地位,交通区位优势,巨大辐射能力,奠定了郑州在全国商贸大流通格局中重要地位。普及现代物流思想,加紧郑州物流业发展,对于优化资源配置,调整经济构造,改善投资环境,增强企业竞争能力,提高经济运行质量与效益,实现可持续发展战略,具有深远意义。一、郑州物流业发展现实状况郑州物流业目前已初步得到发展。据有关部门记录,,郑州市区76个大型商品交易市场年交易额超300亿元,其中12个市场年交易额分别超过10亿元。现代化商品配送中心建设进展迅速,以思达商品配送中心为代表八大企业商品配送中心,采用信息技术,配送手段先进,已具有了实现第三方物流功能。澳柯玛、香江集团、现代物流中心、长通物流等一批国内外著名物流企业即将入驻圃田物流园区,总投资超过百亿元。现代物流概念不光让郑州人找到了高效整合社会资源、减少物耗、减少流通成本利器,更让这个具有现代物流枢纽都市条件都市找到了经营都市、发展经济突破口和切入点。目前,在郑州物流市场上开展物流有关服务企业重要有如下几类:(一)老式大型国有仓储运送集团驻郑机构。他们具有发展现代物流行业基础,大部分都制定了向现代物流企业转型发展战略,资产雄厚,网络分布广,有品牌优势,其中以中储、中外运、中远等为代表。但在新旧交替中,这些企业还普遍存在“有点无网”、“有网不畅”现象,需要继续深化改革。(二)国家直接管理垄断性行业系统。如铁路、邮政、民航等。他们运送、仓储网络覆盖面广,网点多,拥有大量物流基础设施,社会信誉高。虽然其进军物流市场决心很大,可长期垄断经营,计划管理,使自身与市场存在诸多难以调和矛盾。不过,河南邮政通过建立迅速运递网,初步处理了发展物流商业模式困扰,在全国邮政系统物流改革中处在领先地位,已成为河南省经贸委指定现代物流重点联络企业。铁路系统也在加紧建设以市场中心物流服务体系。(三)外省市物流合资企业或民营企业。这些企业大多来自经济发达地区,在河南实物资产规模虽小,但依托先进物流经营理念、信息技术和管理人才,掌握着物流源头,物流控制能力与过程管理水平较高,因此,社会资源整合能力强,市场拓展迅速,如深圳新科安达、北京大通运送、广东安得物流等。(四)老式国有商业、物资、交通、外贸、粮食等行业仓储运送企业。其共同特点是拥有一定资产、设施和客户群,但都面临着市场转型、构造调整、减员增效、生存环境差、人才流失等较大现实压力。这些企业中不少属于单点仓库,网络不健全,仅靠仓储收入维持。虽然部分企业有发展现代综合物流业务愿望,但普遍实力有限,社会整合能力低,方向不明确,无发展后劲。以郑州市二里岗货栈街为例,几十家仓储、运送企业,有不少因道路改造、交通管制使业务遭受重创,企业感到搬迁无地方、无资金,发展前途渺茫。(五)本省民营储运企业。这些企业在河南市场上经营运送或仓储业务数年,市场应变能力强,前期已积累了一定资金、经验和客户,全省货运线路覆盖率不停提高,有已走向省外。如业务开展很好长通货运、最慧快运、创新快运等。但普遍面临关键问题是,怎样在新物流环境下,进行二次创业,改革老式经营模式,加强管理,制定有效物流战略,实现网络化、信息化升级。(六)某些生产、分销企业物流机构。如生产企业物流部或储运部,商业连锁企业配送中心等,与社会物流联络紧密。虽然它们重要以服务自己企业为主,但伴随厂商对物流重视,物流集中化管理趋势明显,有内部物流部门逐渐成为物流子企业,甚至有逐渐向第三方物流企业转变,成为物流业一支生力军。海尔集团在郑州就租用了商业储运企业仓库,建立了海尔物流河南配送中心。虽业务重要是海尔家电,但通过与销售网络结合、自有业务支撑及信息化低成本优势,具有很强承接社会物流业务能力,发展潜力不可小觑。二、郑州物流业发展中存在问题郑州目前虽然具有发展现代物