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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116025785A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202111246057.6(22)申请日2021.10.26(71)申请人中船黄埔文冲船舶有限公司地址510715广东省广州市黄埔区长洲街188号(72)发明人马金金刘崇喆于佳林孙业古梁玉鑫佟玉兰(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332专利代理师杨杰(51)Int.Cl.F16L23/036(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种锁紧机构(57)摘要本发明属于法兰技术领域,公开了一种锁紧机构,用于锁紧相对设置的第一法兰和第二法兰,在第一卡勾上设置连接部以及第一固定部,连接部设有外螺纹,将第一固定部设置在第一法兰的端面上,在第二卡勾上设有第二固定部以及连接孔,将第二固定部设置在第二法兰端面上,将连接部穿过连接孔,并与螺母螺纹连接,通过在第一法兰和第二法兰的侧边旋拧螺母实现对其二者的紧固连接,当法兰的安装空间比较狭小时,在法兰侧边紧固连接的方式有效降低了拆装法兰的操作难度。CN116025785ACN116025785A权利要求书1/1页1.一种锁紧机构,用于锁紧相对设置的第一法兰和第二法兰,其特征在于,包括:第一卡勾(100),设有连接部(110)以及第一固定部(120),所述连接部(110)设有外螺纹,所述第一固定部(120)能置于所述第一法兰(500)的端面上;第二卡勾(200),设有第二固定部(210)以及连接孔(220),所述第二固定部(210)能置于所述第二法兰(600)的端面上;螺母(300),所述连接部(110)穿设于所述连接孔(220),并与所述螺母(300)螺纹连接,以使所述第一固定部(120)与所述第二固定部(210)能配合压紧所述第一法兰(500)及所述第二法兰(600)。2.根据权利要求1所述的锁紧机构,其特征在于,所述第一卡勾(100)还设有第一限位部(130),所述第一限位部(130)设有沿所述连接部(110)轴向方向延伸的第一限位平面(131),所述第二卡勾(200)还设有位于所述连接孔(220)侧方的第二限位部(230),所述第二限位部(230)设有第二限位平面(231),所述第一限位平面(131)与所述第二限位平面(231)贴合,以限制所述第一卡勾(100)在所述连接孔(220)内转动。3.根据权利要求2所述的锁紧机构,其特征在于,所述第二卡勾(200)还设有支撑部(240),所述支撑部(240)与所述第二固定部(210)分设于所述第一卡勾(100)的两侧,所述支撑部(240)设有支撑槽(241),所述支撑槽(241)的内壁与所述第一限位部(130)的侧壁贴合,以限制所述第一卡勾(100)在所述连接孔(220)内倾斜。4.根据权利要求3所述的锁紧机构,其特征在于,所述支撑槽(241)为与所述连接孔(220)同轴设置的弧形槽。5.根据权利要求4所述的锁紧机构,其特征在于,所述弧形槽的直径与所述连接孔(220)的直径相等。6.根据权利要求3‑5任一项所述的锁紧机构,其特征在于,所述支撑部(240)开设所述支撑槽(241)的端面与所述第二限位部(230)连接。7.根据权利要求6所述的锁紧机构,其特征在于,所述第二限位部(230)的数量为两个,两个所述第二限位部(230)对称设置于所述连接孔(220)的两侧。8.根据权利要求1‑5任一项所述的锁紧机构,其特征在于,所述第一固定部(120)及所述第二固定部(210)均为弧形结构。9.根据权利要求1‑5任一项所述的锁紧机构,其特征在于,所述第一卡勾(100)、所述第二卡勾(200)以及所述螺母(300)成组设置且设有多组,每组的所述第一卡勾(100)和所述第二卡勾(200)能配合压紧所述第一法兰(500)和所述第二法兰(600)。2CN116025785A说明书1/6页一种锁紧机构技术领域[0001]本发明涉及法兰技术领域,尤其涉及一种锁紧机构。背景技术[0002]法兰作为连接件被广泛应用于机械领域,通过一对互相配合的法兰,可以将管道进行很好的连接。通常来说,在一对法兰上分别设置对应的安装孔,进而通过例如螺栓等连接件实现一对法兰的连接。[0003]然而在实际拆装操作中,狭小的安装空间提高了法兰的拆装难度,例如,船舶机舱舱底的地台架下,通常会装有过滤器,过滤器与其两端的管道通过法兰连接,但受空间影响以及设备尺寸的影响,管道以及法兰的安装空间非常狭小,工作人员在检修过滤器拆装法兰时,需要俯趴在甲板上或花钢板上,手伸到法兰位置旋拧螺栓,尤其遇到螺栓旋拧位置与上方结构距离很小的情况,进一步增加了拆装法兰的操作难度。[0004]上述由于安装空间狭小而造成法兰拆装困难的问题同样存在于其他领域