

一种电缆管理系统用驱动总成.pdf
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一种电缆管理系统用驱动总成.pdf
本发明涉及减速箱的技术领域,尤其是涉及一种电缆管理系统用驱动总成,一种电缆管理系统用驱动总成,包括箱体、传动轴、运行轴、驱动装置、用于使驱动轴与运行轴联动的传动机构、调节机构和监测组件;传动轴和运行轴均转动连接在箱体内,运行轴包括第一运行轴和第二运行轴,传动轴与第一运行轴之间通过传动机构相连;监测组件包括动态扭矩传感器、PLC控制器和显示器;动态扭矩传感器的一端连接第一运行轴,另一端连接第二运行轴,显示器设置在箱体上,动态扭矩传感器与PLC控制器电性连接,PLC控制器与显示器电性连接。本申请提高了调整扭矩
一种自动喂料系统驱动总成.pdf
本发明公开了一种用于自动喂料系统的驱动总成,包括壳体、塞盘链条、驱动链轮和引导轮,所述壳体设有进口管路和出口管路,所述引导轮的外圆周表面上设有引导槽;还包括张紧装置和行程限位装置,所述驱动链轮与引导轮均设于壳体内,所述引导轮设于张紧装置上,所述行程限位装置用于限定张紧装置的极限位置;所述塞盘链条由进口管路进入壳体,并分别与驱动链轮和引导轮配合,在与引导轮解除配合后经由出口管路延伸至壳体外部。本发明中,引导轮只起到支撑和引导塞盘链条的作用,使得引导轮与塞盘链条之间的相对距离调整更为灵活,对塞盘链条的运行状态
一种汽车驱动桥用差速器总成.pdf
本发明公开了一种汽车驱动桥用差速器总成,包括壳体一、壳体二、半轴、驱动轴、盖板一、盖板二和轴承座二,其特征在于:所述的壳体一通过连接螺杆与壳体二连接,所述的半轴贯穿壳体一、壳体二,所述的驱动轴从壳体一与壳体二之间伸入至壳体一与壳体二内,所述的盖板一与壳体一连接,所述的盖板二与壳体二连接,所述的轴承座二分别设置在盖板一、盖板二。本发明在壳体一与行星齿轮及壳体二与行星齿轮之间均设置有行星齿轮垫片,通过行星齿轮垫片避免有行星齿轮直接与壳体一、壳体二接触,提高行星齿轮随驱动轴旋转带动半轴齿轮旋转的稳定性,也能减缓
一种变速器系统及驱动总成.pdf
本公开提供了一种变速器系统及驱动总成。一种变速器系统包括变速器本体,变速器本体包括输入轴、中间轴、输出轴、行星齿轮机构、换挡机构和换挡拨叉;输入轴包括第一输入轴和用作行星齿轮机构输入的第二输入轴,第一输入轴与第二输入轴同轴布置;换挡拨叉与换挡机构配合,以使行星齿轮机构的行星架与第一输入轴啮合形成低速档位,或者使第二输入轴与第一输入轴啮合形成高速档位;第一输入轴上设有齿轮一,中间轴上设有齿轮二和齿轮三,输出轴上设有齿轮四,齿轮一与齿轮二啮合,齿轮三与齿轮四啮合。本公开的一种变速器系统及驱动总成可以兼顾牵引力
一种电磁驱动总成的线圈组件及电磁驱动总成.pdf
本发明公开一种电磁驱动总成的线圈组件及电磁驱动总成,其中,该线圈组件包括线圈本体、引线部件、热保护器和锁罩部件,所述锁罩部件安装于所述线圈本体,所述锁罩部件覆盖在所述热保护器的上方,并压紧与所述热保护器相连的所述引线部件的引线。采用这种结构,锁罩部件可以覆盖在热保护器的上方,能够对热保护器形成防护,同时,锁罩部件还能够压紧与热保护器相连的引线,这样,一旦在装配以及使用过程中与热保护器相连的引线受到外力拉扯,外力可以通过锁罩部件传递至线圈本体,从而可以降低对于引线和热保护器连接处的拉扯,对于保证热保护器的连