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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106779692A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611005723.6(22)申请日2016.11.15(71)申请人中国银联股份有限公司地址200135上海市浦东新区含笑路36号(72)发明人张莉敏华锦芝万四爽余玮琦刘想(74)专利代理机构北京同达信恒知识产权代理有限公司11291代理人黄志华(51)Int.Cl.G06Q20/34(2012.01)G06Q20/40(2012.01)权利要求书3页说明书10页附图4页(54)发明名称一种车载支付方法及装置(57)摘要本发明公开了本发明实施例提供一种车载支付方法及装置,涉及车载安全支付技术领域,方法包括:接收车辆发送的车载支付请求,车载支付请求中包括车辆标识信息;根据车辆标识信息,在确定车辆为已注册的车辆后,获取车辆当前时段的行驶属性数据以及车辆的车辆行驶策略;根据当前时段的行驶属性数据以及车辆行驶策略,确定车载支付请求对应的风险等级;将风险等级发送给交易平台,以使交易平台根据风险等级确定是否进行支付;其中,车辆行驶策略是在车辆进行注册申请后,根据设定时间段内的行驶属性数据形成的。本发明实施例中,保证了即使车辆被盗或者他人使用车辆时,交易平台根据风险等级确定是否进行支付,保证了车载支付的安全性。CN106779692ACN106779692A权利要求书1/3页1.一种车载支付方法,其特征在于,所述方法包括:接收车辆发送的车载支付请求,所述车载支付请求中包括车辆标识信息;根据所述车辆标识信息,在确定所述车辆为已注册的车辆后,获取所述车辆当前时段的行驶属性数据以及所述车辆的车辆行驶策略;根据所述当前时段的行驶属性数据以及所述车辆行驶策略,确定所述车载支付请求对应的风险等级;将所述风险等级发送给交易平台,以使交易平台根据所述风险等级确定是否进行支付;其中,所述车辆行驶策略是在所述车辆进行注册申请后,根据设定时间段内的行驶属性数据形成的。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前时段的行驶属性数据以及所述车辆行驶策略,确定所述车载支付请求对应的风险等级,包括:针对每一个行驶属性,在所述车辆行驶策略中查找与所述行驶属性对应的比对策略值;根据每一个行驶属性数据对应的比对策略值确定所述车载支付请求的风险参数值;根据所述车载支付请求的风险参数值确定所述车载支付请求对应的风险等级。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收所述车辆上报的行驶属性数据并保存到数据库中;获取所述车辆当前时段的行驶属性数据,包括:从所述数据库中获取所述车载支付请求之前的设定时长内的连续的行驶属性数据。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前时段的行驶属性数据以及所述车辆行驶策略,确定所述车载支付请求对应的风险等级前,还包括:若从所述数据库中无法获取满足所述设定时长内的连续的行驶属性数据,则向所述车辆发送车载支付请求不通过消息。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前时段的行驶属性数据以及所述车辆行驶策略,确定所述车载支付请求对应的风险等级后,还包括:若确定所述车载支付请求对应的风险等级为高风险等级时,根据所述车辆的标识信息确定所述车辆绑定的通讯终端的标识信息,向所述通讯终端的标识信息对应的通讯终端发送支付安全警告消息。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述车辆为已注册的车辆,包括:接收所述车辆发送的注册消息,所述注册消息包括注册账号及注册密码;根据所述注册账号查找与所述注册账号对应的比对密码;当确定所述比对密码与所述注册密码一致时,则确定所述车辆为已注册车辆。7.根据权利要求1~6任一所述的方法,其特征在于,所述行驶属性数据包括下列属性中的任意一个或者组合:不同路况状态下的行驶车速;不同温度状态下的空调使用情况;收音机的使用时间;行驶区域;2CN106779692A权利要求书2/3页行驶时间。8.一种车载支付装置,其特征在于,包括:接收单元,用于接收车辆发送的车载支付请求,所述车载支付请求中包括车辆标识信息;获取单元,用于根据所述车辆标识信息,在确定所述车辆为已注册的车辆后,获取所述车辆当前时段的行驶属性数据以及所述车辆的车辆行驶策略;风险等级确定单元,用于根据所述当前时段的行驶属性数据以及所述车辆行驶策略,确定所述车载支付请求对应的风险等级;发送单元,用于将所述风险等级发送给交易平台,以使交易平台根据所述风险等级确定是否进行支付;其中,所述车辆行驶策略是在所述车辆进行注册申请后,根据设定时间段内的行驶属性数据形成的。9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述风险等级确定单元,具体用于:针对每一个行驶属性,在所述车辆行驶