基于人脸识别的智能公交计费系统及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109509263A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201811303590.X(22)申请日2018.11.02(71)申请人长春众鼎科技有限公司地址130117吉林省长春市净月开发区诺睿德国际商务广场B8栋0单元22层(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)51250代理人陈千(51)Int.Cl.G07B13/02(2006.01)G06Q20/40(2012.01)G06Q20/32(2012.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称基于人脸识别的智能公交计费系统及方法(57)摘要本发明公开了一种基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：包括车载终端、站台终端、移动智能手机和远程服务器；所述车载终端包括第一人脸识别模块以及第一无线通信模块；所述站台终端包括第二人脸识别模块以及第二无线通信模块。所述移动智能手机用于提供用户账户管理并实现移动支付；所述远程服务器根据所述车载终端上传的上车人员身份信息以及所述站台终端上传的下车人员身份信息完成计费核算并通过所述移动智能手机实现移动支付。本发明的显著效果是：取代了现有的传统的支付方式，实现了公交车无卡付费和分段智能扣费，简化了乘客乘坐公交车的繁琐流程，减少了公交工作人员的工作量，最大化利用了公交资源。CN109509263ACN109509263A权利要求书1/2页1.一种基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：包括车载终端、站台终端、移动智能手机和远程服务器；所述车载终端包括用于识别上车人员身份信息的第一人脸识别模块以及用于实现与所述远程服务器通信连接的第一无线通信模块；所述站台终端包括用于识别下车人员身份信息的第二人脸识别模块以及用于实现与所述远程服务器通信连接的第二无线通信模块；所述移动智能手机用于提供用户账户管理并实现移动支付；所述远程服务器根据所述车载终端上传的上车人员身份信息以及所述站台终端上传的下车人员身份信息完成计费核算并通过所述移动智能手机实现移动支付。2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：所述车载终端还包括用于获取乘客上车位置的GPS模块，所述站台终端根据预设的站台位置确定乘客下车位置，所述远程服务器根据车载终端上传的上车人员身份信息和乘客上车位置，以及所述站台终端上传的下车人员身份信息和乘客下车位置确定对应乘客的乘车费用。3.根据权利要求1或2所述的基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：所述站台终端还包括广角摄像头，该广角摄像头中嵌入了用于判定乘客下车行为的行为判断模块，当所述广角摄像头判定到目标人物存在下车行为时，所述第二人脸识别模块才启动人脸识别进程识别下车人员身份信息。4.根据权利要求1所述的基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：所述车载终端有语音提示装置，该语音提示装置用于提示所述第一人脸识别模块的识别状态。5.根据权利要求1所述的基于人脸识别的智能公交计费系统，其特征在于：所述第一人脸识别模块分别设置在公交车的前、后车门位置处。6.一种基于人脸识别的智能公交计费方法，其特征在于包括以下步骤：S1：移动智能手机向远程服务器录入信息，完成账户创建及管理；S2：位于车载终端的第一人脸识别模块识别出上车人员身份信息并上传至远程服务器；S3：远程服务器对收到的上车人员身份信息进行查询，若查询到其账户且该账户当前可用并处于未乘车状态，则将其变更为乘车状态，同时将身份认证成功的信息发送给车载终端；若未查询到其账户或者当前账户不可用，则不对其进行操作，同时将身份认证失败的信息发送给车载终端；S4：位于站台终端的第二人脸识别模块识别出下车人员身份信息并上传至远程服务器；S5：远程服务器对收到的下车人员身份信息进行查询，若查询到其账户且该账户当前可用并处于乘车状态，则将其变更为未乘车状态，同时在其账户中计费核算；若未查询到其账户或者当前账户不可用，则不对其进行操作；S6：远程服务器将乘客的公交乘坐路线及其费用信息发送至其账户的移动智能手机端，移动智能手机端完成移动支付以及账户数据更新。7.根据权利要求6所述的基于人脸识别的智能公交计费方法，其特征在于：步骤S2中所述车载终端上传至远程服务器的信息包含人员身份信息和乘客上车位置信息；步骤S4中所述站台终端上传至远程服务器的信息包含人员身份信息和乘客下车位置信息；步骤S5中所2CN109509263A权利要求书2/2页述远程服务器根据乘客的上、下车位置进行分段扣费。8.根据权利要求6所述的基于人脸识别的智能公交计费方法，其特征在于：所述移动智能手机设置有智能公交计费系统专用APP。3CN109509263A说明书1/5页