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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108505471A(43)申请公布日2018.09.07(21)申请号201810234142.2(22)申请日2018.03.21(71)申请人佛山市所能网络有限公司地址528000广东省佛山市禅城区张槎街道物华路5-13号佛山新媒体产业园6座502(72)发明人肖傲(51)Int.Cl.E01F13/08(2006.01)E04H6/42(2006.01)G07C9/00(2006.01)G06Q30/06(2012.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种智能车位锁及应用其的车位共享系统(57)摘要本发明公开了一种车位智能车位锁及应用其的车位共享系统,该系统的智能车位锁及车位共享系统不需要车位租赁者进行账户注册,也需要进行实名认证和缴纳押金,达到共享车位处直接就可以直接使用共享车位;仅仅在使用结束后通过微信或支付宝支付费用即可,方便快捷,大大提升了车位所有者的经济收益及车位需求者的便利性。此外,整个车位共享工程中,智能车位锁仅仅打开关闭一次就可以完成,不需要开关两次,这样也大大降低了车位锁的使用损耗。CN108505471ACN108505471A权利要求书1/2页1.一种智能车位锁,包括设置于车位一端车位锁控制台、车位锁控制台上具有显示单元及车位后端并行设置的两个车位锁;车位锁包括锁环,转轴,车轮定位基座,销轴,带有压力传感器的升降座,安装底座;带有压力传感器的升降座设置于车轮定位基座内;安装底座中设置有与车位锁控制台进行通信的控制单元,控制单元在接收车位锁控制台发送的开锁指令后控制车位锁的升降座上升,升降座上升过程中可以通过销轴带动锁环张开进而打开车位锁,放行车辆;当控制单元在接收车位锁控制台发送的关锁指令后控制车位锁的升降座10下降,升降座下降过程中可以通过销轴带动锁环合拢进而关闭车位锁,将停放在车位上车辆的两个后轮锁住;当租赁车位的车辆停放在车位上,并使得两个后轮均位于车轮定位基座上时,升降座中设置的压力传感器将压力信号发送给控制单元,并控制单元判定接收到的压力信号大于一预设值后,车位锁自动锁闭,将汽车后车轮锁住;并产生计费触发信号并发送给车位锁控制台,车位锁控制台接收到计费触发信号后开始计费;当汽车要离开时,点击显示单元上的结算按钮,显示单元会将停车费用显示在显示屏上,并同时显示支付宝或者微信支付二维码,车主通过微信或支付宝扫码支付后,车位锁控制台向车位锁控制单元发送开锁指令,将锁环打开以解除对车轮的锁定;车主就可以将车辆开走;此后,车位锁一直处于开启状态,直到下一辆车车轮行驶入车轮定位基座上,触发下次一锁环关闭,以锁住车轮。2.根据权利要求1所述的智能车位锁,其特征在于:所述车位智能车位锁还包括车位租赁计费单元、语音单元、车辆识别单元;当车位处于非占用状态时,智能车位锁处于开锁状态,锁环打开,车辆可以行使到车位上进行停放;当车辆识别单元识别到有车辆靠近车位时,触发语音单元会进行广告提示,提示车主该车位可以临时租用,并在显示单元上显示租赁操作步骤及计费模式;当车主确定租赁该车位时,语音提示单元提示车位将车开到车位上,并确保两个后轮位于并行的两个车轮定位基座上。3.一种应用于权利要求1或2所述的智能车锁的快捷车位共享系统,该车位共享系统包括车位共享接入系统,用于接收车位所有者的共享车位注册信息,并提交待共享车位的位置信息及车位智能锁安装需求;车位共享接入系统还包括车位共享信息发布单元,车位所有者根据将自己的非停车时段设置为车位状态设置为可共享状态,通过车位共享信息发布单元将车位共享时段信息发布到车位共享接入系统中供其他车位需求者查看;当车位租赁者需要使用共享车位时,通过导航软件导航到待共享车位处;车位共享接入系统根据车位所有者提供注册信息联系车位所有者进行车位智能锁安装,并将车位智能锁ID信息及车位信息关联后上传至共享车位接入系统;车位所有者通过共享车位应用软件扫描车位智能车位锁控制台上的识别码将车位所有者的注册账号、所在小区停车系统录入车位所有者的车牌号与该车位智能锁进行关联。4.根据权利要求3-4所述的车位共享系统,其特征在于:该车位共享系统还包括车位共享接入系统,用于接收车位所有者的共享车位注册信息,并提交待共享车位的位置信息及车位智能锁安装需求。5.根据权利要求4所述的车位共享系统,其特征在于:车位共享接入系统还包括车位共享信息发布单元,车位所有者根据将自己的非停车时段设置为车位状态设置为可共享状态,通过车位共享信息发布单元将车位共享时段信息发布到车位共享接入系统中供其他车位需求者查看;当车位租赁者需要使用共享车位时,通过导航软件导航到待共享车位处。2CN108505471A权利要求书2/2页6.根据权利要求