一种便于拆卸的汽车空调冷凝器.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116021964A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202310020075.5(22)申请日2023.01.06(71)申请人广州全正汽车配件有限公司地址510000广东省广州市南沙区横沥镇大元开发区5号102房(72)发明人张俊浩曾琤黄嘉诚(74)专利代理机构南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙)36142专利代理师黄晓滨(51)Int.Cl.B60H1/32(2006.01)F25B39/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称一种便于拆卸的汽车空调冷凝器(57)摘要本发明涉及汽车空调冷凝器技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的汽车空调冷凝器。本发明一种能够将冷凝器快速抽出的便于拆卸的汽车空调冷凝器。一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，包括有固定板、安装架、拆卸机构、托起机构和推动机构，固定板之间滑动式连接有安装架，安装架上设有用于夹紧冷凝器的拆卸机构，安装架下部设有用于带动冷凝器向上移动的托起机构，托起机构上设有用于弹出冷凝器的推动机构。本发明通过手动向外侧移动推动板，从而使得卡块向外侧移动远离冷凝器，使得被压缩的第四压力弹簧复位带动推动块向上移动，进而冷凝器被弹出，以此实现了弹出的效果，以便人们快速取出。CN116021964ACN116021964A权利要求书1/2页1.一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，包括有：固定板(1)和安装架(3)，固定板(1)之间滑动式连接有安装架(3)；拆卸机构(4)，安装架(3)上设有用于夹紧冷凝器(2)的拆卸机构(4)；托起机构(6)，安装架(3)下部设有用于带动冷凝器(2)向上移动的托起机构(6)；推动机构(8)，托起机构(6)上设有用于弹出冷凝器(2)的推动机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，拆卸机构(4)包括有：把手(43)，安装架(3)左右两侧均滑动式连接有把手(43)；卡块(41)，把手(43)内侧均连接有卡块(41)；连接杆(44)，把手(43)上均连接有连接杆(44)；推动板(45)，左侧的连接杆(44)之间连接有推动板(45)，右侧的连接杆(44)之间连接有推动板(45)；第一压力弹簧(42)，卡块(41)上下两侧与安装架(3)之间均连接有第一压力弹簧(42)，第一压力弹簧(42)绕在把手(43)上。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，托起机构(6)包括有：弹性组件(62)，安装架(3)下部左右两侧均连接有弹性组件(62)；托板(61)，弹性组件(62)之间连接有托板(61)。4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，推动机构(8)包括有：推动块(81)，托板(61)上部滑动式连接有推动块(81)；第四压力弹簧(82)，推动块(81)下部左右两侧与托板(61)之间均连接有第四压力弹簧(82)，第四压力弹簧(82)绕在推动块(81)上。5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，还包括有用于压紧冷凝器(2)的压力消除机构(5)，压力消除机构(5)包括有：导向框(55)，安装架(3)前部左右两侧均连接有导向框(55)；导向杆(53)，导向框(55)内均连接有导向杆(53)；阻尼块(51)，导向杆(53)上均滑动式连接有阻尼块(51)；推杆(52)，阻尼块(51)前侧均连接有推杆(52)；第二压力弹簧(54)，阻尼块(51)与导向框(55)之间均连接有第二压力弹簧(54)，第二压力弹簧(54)绕在导向杆(53)上，推杆(52)向下移动带动阻尼块(51)向下移动，第二压力弹簧(54)被压缩，阻尼块(51)沿着导向杆(53)向前移动，推动板(45)向外侧移动，连接杆(44)和卡块(41)向外侧移动，第一压力弹簧(42)被压缩。6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，阻尼块(51)呈圆柱形。7.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，还包括有用于对冷凝器(2)降温的降温机构(7)，降温机构(7)包括有：出风口(73)，安装架(3)左右两侧均连接有出风口(73)；吹风机(71)，安装架(3)下部左右两侧均安装有吹风机(71)；2CN116021964A权利要求书2/2页管道(72)，吹风机(71)与出风口(73)之间均连通有管道(72)。8.根据权利要求7所述的一种便于拆卸的汽车空调冷凝器，其特征在于，还包括有用于对冷凝器(2)限位的稳固机构(9)，稳固机构(9)包括有：固定块(94)，安装架(3)顶部左右两侧均连接有固定块(94)；滑杆(92)，固定块(94)内均滑动式连接有滑杆(92)；限位块(91)，