基于多场景风险预防控制的电动汽车备用申报方法及系统.pdf

本申请公开了基于多场景风险预防控制的电动汽车备用申报方法及系统,包括提出电动汽车同时参与日前电能量市场与日前备用市场的优化目标,其中所述优化目标为电动汽车的风险收益最大,所述备用市场收益包括日前备用容量收益和日内备用电量收益,在日前实现电动汽车同时参与日前电能量市场与日前备用市场的备用容量最优配置。本申请确定了在实际运用场景下的多种约束条件;在电力市场环境下考虑了日内发生多个备用缺额事件的风险;考虑了电动汽车备用容量在日内任意时段发生多次调用的可能性;通过多场景的风险预防控制,在日前实现了电动汽车同时参与日前电能量市场与日前备用市场的备用容量最优配置。