一种线束支架固定结构.pdf
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一种线束支架固定结构.pdf
本实用新型涉及一种线束支架固定结构,包括本体(1)和设置在本体(1)上的支架固定组件(2)、线束固定组件(3)、线束插接件固定组件(4)和空调管路固定组件(5);所述的支架固定组件(2)包括支架固定螺栓过孔(21)、支架限位结构(22)和支架固定卡扣(23)。与现有技术相比,本实用新型具有灵活性强、空间利用率高和成本低等优点。
一种线束支架固定结构.pdf
本实用新型涉及一种线束支架固定结构,包括本体(1)和设置在本体(1)上的支架固定组件(2)、线束固定组件(3)、线束插接件固定组件(4)和空调管路固定组件(5);所述的支架固定组件(2)包括支架固定螺栓过孔(21)、支架限位结构(22)和支架固定卡扣(23)。与现有技术相比,本实用新型具有灵活性强、空间利用率高和成本低等优点。
一种线束固定支架和车辆.pdf
本实用新型提供一种线束固定支架和车辆,线束固定支架包括支架座体、连接板、第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板和第五固定板,第一固定板的第一边缘与支架座体的第一边缘连接,第二固定板的第一边缘与支架座体的第二边缘连接,第三固定板的第一边缘与支架座体的第三边缘连接,第三固定板的第二边缘与连接板的第一边缘连接,连接板的第二边缘与第四固定板的第一边缘连接,第五固定板的第一边缘与支架座体的第四边缘连接,第一固定板和第二固定板均开设有线束固定支架的固定孔,第三固定板开设有发电机线束固定孔,第四固定板开设有发动
一种便于调节的线束固定支架.pdf
本发明涉及一种多股线束的打捆装置,包括防滑底座、打捆箱体、传送装置、进料管、打捆主体、打捆带放置箱、出料管和转动板,所述防滑底座焊接在打捆箱体下端,所述进料管焊接在打捆箱体内部一侧中间位置处,所述出料管焊接在打捆箱体内部另一侧中间位置处,所述打捆主体插接在进料管和出料管中间位置处,所述打捆主体靠近打捆箱体内部顶端位置处安装有电机安装架,所述电机安装架下端安装有转动电机,所述转动电机输出端通过转动轴连接主动齿轮,所述打捆装置背离进料管的一侧上端安装有打捆带放置箱,所述打捆带放置箱外侧设有放置箱。本发明能够将
一种线夹与金属支架组装式车身线束固定支架.pdf
本实用新型涉及汽车线束技术领域。一种线夹与金属支架组装式车身线束固定支架,包括一线夹,所述线夹上设有卡扣,还包括一金属支架;所述金属支架包括相连的第一弯折部以及第二弯折部,所述第一弯折部与所述第二弯折部之间设有加强筋;所述第一弯折部上卡设有用于卡接所述卡扣的限位孔,所述限位孔的横截面呈矩形,所述卡扣的横截面呈矩形;所述第二弯折部上开设有用于穿过螺钉的U形缺口,所述第二弯折部上设有向外延伸的限位突起,所述限位突起用于插入车身钣金的限位槽,所述限位突起的突出方向朝向邻近所述第一弯折部侧。本专利通过金属支架以及