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高职院校报关与国际货运专业特色建设探析论文摘要：目前国家通关改革政策、自由贸易区新模式下海关管理模式的变革、职业资格许可改革，对报关与国际货运专业人才培养提出了新的要求。从企业的实际需求出发，探析高职院校报关与国际货运专业特色建设方案与措施。关键词：高职;报关与国际货运;专业特色1基本情况1.1专业概况报关与国际货运专业，需适应市场经济发展对人才需求的变化，同时也需要紧跟国际物流、跨进电商、国际货代行业发展步伐。该专业主要培养与我国经济建设相适应，掌握报关报检、国际物流以及国际贸易基础理论和实务操作知识，熟悉进出口业务操作、报关、报检、制单业务以及海运、空运、集装箱运输和多式联运相关业务和操作技能的高素质高技能、应用型专业人才。高职院校报关与国际货运专业毕业生就业面向主要为：(1)各外贸公司及有进出口权企业中从事单证处理、报关报检等岗位的工作。(2)国际货运代理企业、专业报关行、国际船运公司从事国际货物海运代理、空运代理、商品进出口报关、报检、国际货运保险与理赔等多种岗位的工作。(3)国际物流企业中从事报关、单证处理和相关的运输、货运代理等工作。1.2产业背景随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的，被誉为是连结货主与承运人的纽带。同为服务性新兴行业，报关行业则是为需要报关的企业提供一个报关的便捷通道，其服务范围总体来说是为企业办理进出口货物的通关及出入境手续，准确签单，避免信用证超期，造成经济损失。报关与货运代理属于国际贸易业务必不可少的重要环节，货运代理业务从业人员作为贸易交往中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体，在国际贸易中发挥着越来越大的作用。珠三角地区报关与国际货代业随着国际物流业的发展从20世纪90年代末开始起步，凭借着巨大的市场潜力和得天独厚的区域优势发展较为迅速。改革开放以来，广东省加大交通运输业的投入和建设力度，加快了港口、机场、铁路、航道、高速公路等重要交通基础设施的规划建设，为国际货代业建立了较为完善的由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的物流支撑体系。广东省大部分交通运输企业聚集在珠三角地区，已建成广州、深圳、湛江、汕头等四个公路主枢纽。民航机场布局合理，形成以新白云机场为枢纽，多个地方机场为辅助的民航运输格局。港航建设步伐加快，港口码头向大型化、集装箱化、专业化方向发展。其中的运输代理服务业占了八成多，国际货代业正成为物流重要增长亮点。2特色建设措施2.1扩大行企校合作的深度和广度，彰显规模效应，实现共赢利用同行业企业的深度合作交流，探索实施标准共建，过程共管，结果共鉴的人才培养新模式。以职业能力培养为切入点，基于工作过程进行了教学内容和教学方法的设计，建立课程与工作任务相结合，课程与技能相结合，教学与学习情景相结合，实训与岗位相结合的教学体系，构建以岗位主导、任务引领、能力主线的专业课程体系。(1)基于真实工作过程，行校企共同制订工学交替/课证融合人才培养方案。聘请行业企业专家参与专业定位和专业建设，结合地方报关行业、国际货运产业发展状况和人才需求情况，共同制订专业教学设计和人才培养方案，形成了校企间的良性互动，并进一步深化合作成立专业教学指导委员会，每年定期召开会议，对人才培养方案、课程建设、技能证书等事务进行咨询和论证。邀请行业协会专家为本专业的发展提供咨询，并聘请企业人力资源管理专家参与成立了就业顾问委员会。通过多轮调研论证了解行业企业对本专业人才培养的需求情况，行企校共同明确专业定位与核心技能课程，适时修订教学设计，同时动员行业协会中的报关企业和货代企业，在学生实训、实习、就业、竞赛培训等方面进行深度合作。将职业资格标准融入专业人才培养方案，实行课证结合、以赛促学、以证促学。根据国家改革政策，与专家共同探讨自贸区新模式下的海关管理模式的变革和报关行业发展前景，及时调整专业课程设置，紧密与考证结合。(2)基于项目化教学模式，校企共同开发专业核心课程标准。专业核心技能课程通过与知名报关企业、国际货运代理企业的深度合作，在课程标准的开发、特色教材建设、信息化教学平台、实训基地及教学模式设计方面取得明显进展。在引进企业课程资源和课程标准的同时，也引入了行业和企业认证，加强双证融通教学，通过课证融合、以考促学、以考促教促进技能课程教学内容、考核方式的深化改革，从而提高学生获证率和就业竞争力。(3)基于2+1培养模式，校企共同开展订单式人才培养工作，实现过程共管、结果共鉴。以就业为导向，根据地区报关、货代人才需求特点和个性化要求，灵活进行2+1人才培养模式改革实践，陆续与多家企业合作开展人才订单培养工作，制订完善的专业整体实训方案设计，并完善相关的管理制度。专业与企