一种挂车连接器.pdf
Jo****31
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一种挂车连接器.pdf
本实用新型涉及连接器的技术领域,尤其是一种挂车连接器,其具有连接杆,所述的连接杆的一端设置U形连接架,所述的U形连接架的开口处上端对称开设穿设孔,所述的穿设孔的一侧还设置调直组件;所述的调直组件包括拉杆、弹簧和蝶形螺母;所述的U形连接架上相对开设通孔,所述的拉杆穿设在通孔内,所述的拉杆的两端均穿出U形连接架侧壁后套设弹簧,所述的弹簧一端通过蝶形螺母螺纹连接固定。该挂车连接器,连接强度高,抗扭和抗拉能力较强,可显著的提高连接稳定性,保障拖挂车的安全运输,便于广泛推广和使用。
一种可调节鞍式牵引连接器及其挂车.pdf
本发明公开了一种可调节鞍式牵引连接器及其挂车,属于挂车技术领域,包括:牵引座,牵引座安装于半挂车的车头处为用于连接车体的支座,牵引座的一侧为可用于卡接安装牵引销的开口,牵引座可转动的安装在连接块表面,当压紧装置充气时,锁紧装置断气,压紧装置为非压紧连接块的状态,锁紧装置为非锁紧连接块的状态;当锁紧装置充气时,压紧装置断气,锁紧装置为锁紧连接块的状态,压紧装置为压紧连接块的状态。本装置在连接车体与车头时,允许其产生误差,产生误差后,只需调节牵引座的位置即可,大大降低了车体与车头的连接时间,安装效率得到显著提
一种挂车及挂车的悬挂系统.pdf
本发明公开了一种挂车及挂车的悬挂系统技术领域,属于挂车技术领域,挂车,包括挂车车架,挂车车架的前端设有牵引销,且挂车车架的内壁之间沿挂车车架宽度方向等距焊接有横梁,挂车车架的中心处对称至少设有一组车轮,车轮的前方设有支脚;挂车的悬挂系统,包括悬架,所述悬架将挂车车架与车轮进行连接,所述悬架内含有主轴,且主轴的两端均安装有轮毂,且车轮套接在轮毂上,所述主轴的前端对称设有空气减震器。通过在空气悬挂的底部增加连接板使空气弹簧在安装时能够有支撑力,避免空气弹簧在空气悬挂中处于不稳定状态,在受到颠簸时其作用力会集中
一种挂车/半挂车油气悬架装置.pdf
本发明公开了一种挂车/半挂车油气悬架装置,油气弹簧缸的上耳轴和下耳轴均通过螺栓与枢轴连接,枢轴的两端设置有凸出,凸出穿过U型槽的通孔设置,一U型槽固定于车架上,一U型槽与板簧一体成型;板簧的中间段通过U型螺栓及轴座固定在车轴上,U型螺栓由下向上穿过轴座通过螺母锁紧,车轴位于板簧的上方。本发明挂车/半挂车油气悬架装置替代钢板弹簧或空气弹簧,运用于挂车或半挂运输汽车上,通过油气弹簧缸及板簧的设置,油气弹簧缸与车架和板簧的连接结构紧凑,且车轴设置于板簧的上方,保证了车架与车轮之间作用力的传输,油气弹簧缸使得挂车
一种挂车.pdf
本发明涉及一种挂车,包括超速制动装置,超速制动装置包括挂车加力泵、离心控制机构、挂车气包、第一单向阀、第二单向阀、机动换向阀、制动器、第一气管和第二气管;离心控制机构包括第一分半卡环、第二分半卡环、密封圈、弹簧、离心块和环形密封槽;第一分半卡环上设有径向的滑槽,离心块滑动连接在的第一分半卡环的滑槽中,弹簧的一端固定连接在第一分半卡环上,弹簧的另一端连接在离心块上;机动换向阀的滚轮与离心块相接触或相分离;第一单向阀的出气口与挂车气包连通;第二单向阀的出气口与挂车加力泵的进气口连通;机动换向阀的进气口P口与气