柴油机水温过高的原因及其排除方法.docx

柴油机水温过高的原因及其排除方法柴油机是拖拉机、农用车的发动机,其水温性能好坏,直接影响到拖拉机和农用车的作业效率。现介绍柴油机水温过高的原因及其排除方法,供驾驶员参考。一、柴油机水温过高的原因1.未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多,水温明显升高。2.未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累太多或杂物堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却。3.风扇皮带太紧或损坏,或风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果,或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足。4.水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水。5.节温器膨胀筒损坏,节温器失效。6.发动机保温帘或百叶窗未开启而妨碍散热。7.发动机超负荷工作,引起水温过高等。二、排除柴油机水温过高的方法1.拖拉机、农用车在冷车启动前,向其水箱内加足干净软冷却水,即雨水、河水和自来水,不要加井水、盐碱水等硬水。2.按规定清洗冷却系统。其方法是:机车已工作1000小时左右时应清洗冷却水套内水垢,先取出节温器,放尽冷却水后再将开关关闭,用配制好的清洗液倒入水箱,第一次启动发动机中速运转5~10分钟,熄火后停放10~20小时;第二次再启动中速运转5~10分钟后熄火,然后放净清洗液,注入清水;第三次启动发动机,换水清洗2~3次,直至放出的水清洁为止;最后装复节温器,加满清水。3.风扇皮带太紧,可采取移动支架上发电机位置的方法进行调整:调整松紧度可用手指按皮带中部下沉10~20毫米距离为宜;风扇带沾油打滑应更换;风扇叶片变形应校正。4.水泵内被污物阻塞须清除:水泵磨损应修复;散热器芯管被杂物堵塞应及时排除。5.节温器失效可拆下放在盛水容器内加热,用水温表测试,正常情况是当水温达70±2℃时,节温器开始膨胀,达83±3℃时,完全胀开,否则节温器应予修复或更换。6.气温高时可开启保温帘和百叶窗,以改变水箱散热器芯管周围空气流量。7.尽量避免发动机长时间超负荷作业,一旦柴油机水温过高应停机,待水温下降后再继续作业,水箱缺水时应加足。