物流总成本构成与核算体系的分析与研究论文.docx

物流总成本构成与核算体系的分析与研究论文物流总成本构成与核算体系的分析与研究论文摘要：本文从物流总成本构成及物流成本计算两个方面对目前国内外的研究现状进行了分析，最后总结出我国物流成本理论研究存在的不足之处，指出急需从实际情况出发提出一套从总体上适应我国国情的物流成本管理指导性框架理论。关键词：物流成本管理；物流总成本；物流总成本构成；物流成本核算1引言随着产业分工的社会化、专业化和产业链条的延伸，以及高新物流技术装备和管理信息技术的广泛应用，物流活动从其各个环节到各分支流程的整体结构与流转过程都越来越复杂，使得客观而完整地描述物流成本的构成性状也越来越困难，物流成本所涉及的问题也越来越宽泛。各方学者从经济学、会计学、管理学、理学和工学等不同学科和角度对物流成本研究所取得的成果极大地丰富了物流成本研究所涵盖的内容和范围。2关于物流总成本构成的研究物流总成本是相对单项物流成本而言的，国外关于物流总成本的论述最早见之于1956年HowardLewis，JamesCulleton，JackSteel所著《物资分销在航空货运中的地位》一书，作者首次提出了物流总成本的雏形，并说明了从着重计算单项物流成本过渡为衡量比较相关环节物流成本的思路。当人们从系统的角度对物流的功能和效益进一步研究后，控制物流总成本的意识被广泛接受并成为有效管理物流过程的关键。丁俊发认为明确和计算物流总成本中所包含的物流成本类项是物流成本管理所必须解决的问题，但过去长期实行的会计核算方法却成为解决物流总成本问题的障碍。随着对物流成本认识的深入，有关学者开始关注物流活动中必然产生但又未能在会计报表中直接反映的有关物流成本。国外学者在注重企业资金周转效率和时间价值的前提下，将持有存货所占用的资金成本和有关机会成本加入到物流总成本的思路和理念，为从物流管理到供应链管理的观念演进提供了重要的依据，这既是以系统观分析物流成本产生的内在机理的重要标志，也是研究降低物流成本和加速资金周转两者从企业根本利益上连接和统一起来的主要手段。国内已有学者正逐步认识到这类“不可见”的物流成本的重要性，我国2006年颁布的国家标准《企业物流成本构成与计算》中对此也有所体现，将企业在物流活动过程中负债融资所发生的利息支出(显性成本)和占用内部资金所发生的机会成本(隐性成本)列入了企业物流成本中的“存货相关成本”类项。从对物流总成本构成的研究来看，有关学者将运输成本、仓储成本、定单处理/客户服务成本、物流行政管理成本和存货持有成本列为物流总成本的构成，其范围已经从原来的显性物流成本扩展到部分隐性物流成本，特别是提出了将“物流客户服务成本”纳入其中，使得物流总成本的概念得到了扩展，但未见在其所提概念基础上的更进一步研究。3关于物流成本计算的研究从分析物流成本构成(如基于活动的、基于会计报表的角度)出发，然后将其成本构成内容进行类项划分，再依据有关成本核算模式如会计核算模式、统计核算模式、管理会计核算模式等，建立成本计算模型并得出物流成本核算的结果，这几乎是所有物流成本核算研究文献反映出的主流途径或基本思路。在国内现有的会计核算和统计制度框架下难以核算企业“完备的”物流成本的情况下，有观点认为理论研究和实际管理毕竟有所区别，对物流冰山总体的全面认识和测量不但不现实，而且没有必要，企业不可能为了建立独立的物流成本核算系统而破坏其他若干成熟的财务会计核算系统，且真正需要纳入管理的应该是那些有影响的成本数据；更多的则是试图引入有关外部方法理论来解决这一问题，如国内著名的物流分析专家王佐博士在其《论物流成本研究》一文中提出采用“黑箱理论”建立物流成本的输入与输出之间的关系和模型。张梅琳提出采用模糊聚类分析法从相关成本费用中将物流成本分离计算出来的思路。但采用这些方法得出的“近似的”物流成本核算模型有可能缺乏规范化所需的通用性和可比性。国外现代成本核算理论的最新发展是资源消耗会计(ResourceConsumptionAccounting，简称为RCA)。资源消耗会计是2002年开始在美国推出的一种新的成本会计方法[20]，它是把美国的作业成本法和德国弹性边际成本法相结合对成本进行核算的一种尝试。ABC在成本核算上主要解决间接费用的分配问题，资源消耗会计是运用ABC的方法，把德国成本会计中弹性边际成本法的优点结合进来，解决资源消耗即价值从一个部门转移到另外一个部门中的'成本计量问题，故称资源消耗会计。由于资源消耗会计的理论较为新颖，发展也不尽完善，迄今为止的应用特别是在物流成本领域的应用尚属鲜见。4结论从总体上来看，我国的物流研究不仅落后于实践，更落后于国际。国内物流成本理论研究主要存在以下几方面的不足:(l)过于着重传统成本会计框架内的技术性研究，以传统的成本概念去研究物流成本范畴的观点仍然占据主导地位，对物