连续箱梁桥毕业设计.doc
是秋****写意
亲,该文档总共83页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
连续箱梁桥毕业设计.doc
3×20m预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。因为设计要求上跨一条二级公路,所以选用互不影响直行交通旳分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅构造横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续旳措施进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最终进行预应力损失及后期构造截面验算。关键词分离式立交桥,箱型梁,预应力混凝土,横向分配系数ABS
连续箱梁桥毕业设计.doc
3×20m预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。因为设计要求上跨一条二级公路,所以选用互不影响直行交通旳分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅构造横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续旳措施进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最终进行预应力损失及后期构造截面验算。关键词分离式立交桥,箱型梁,预应力混凝土,横向分配系数ABS
连续箱梁桥毕业设计.doc
PAGE\*MERGEFORMAT832020年4月19日连续箱梁桥毕业设计文档仅供参考,不当之处,请联系改正。3×20m预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路,因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中,首先进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分配系数,出于安全性和简便性,根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力
连续箱梁桥毕业设计样本.doc
3×20m预应力混凝土持续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土持续箱梁分离式立交桥。由于设计规定上跨一条二级公路,因而选用互不影响直行交通分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅构造横向宽度为12m。全桥采用先简支后持续办法进行施工。在设计过程中,一方面进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分派系数,出于安全性和简便性,依照横向分派系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期构造截面验算。核心词分离式立交桥,箱型梁,预应力混凝土,横向分派系数ABST
连续箱梁桥毕业设计样本.doc
3×20m预应力混凝土持续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土持续箱梁分离式立交桥。由于设计规定上跨一条二级公路,因而选用互不影响直行交通分离式立交桥。全桥为双向四车道,分左右两幅桥进行设计,单幅构造横向宽度为12m。全桥采用先简支后持续办法进行施工。在设计过程中,一方面进行尺寸拟定,然后计算荷载横向分派系数,出于安全性和简便性,依照横向分派系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期构造截面验算。核心词分离式立交桥,箱型梁,预应力混凝土,横向分派系数ABST