基于ATS平台的充电桩电源模块测试方案.doc

费思基于ATS平台的充电桩电源模块测试方案费思充电桩自动测试系统是费思针对充电桩进行进一步的分析，结合数年的行业经验积累，为充电桩测试设计的开放、集成、通用的自动测试系统。充电桩自动测试系统基于开放式硬、软件体系结构设计，可以灵活地扩展硬件，快捷地建立测试程序。系统支持多种不同品牌的测试仪器，可灵活地根据客户的需求进行配置；系统丰富的基本测试项目，极大地提高了系统的易用性，尽最大也许地为用户提供通用、灵活、规范的电源自动测试系统解决方案。合用于充电桩模块,慢充充电桩，汽车DC-DC模块，车载充电机等测试应用充电桩功能类似加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民社区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。为加速新能源汽车的普及推广，国务院、国家电网、各地方政府涉及电动车厂家出台诸如高额补贴充电桩建设等一些列利好政策。为满足充电桩电源模块测试需求，提高生产效率，减少人工成本，费思推出直流充电桩电源模块自动化测试平台（以下简称ATS平台），此平台把充电桩电源模块常规性能测试项目都包含在内。1、精选后的测试项目可符合GB/T24347-2023法规测试DD-SystemPre-setup(系统初始设定)DC-DCInput/OutputTest(输入输出及效率测试)DC-DCLineRegulationTest(输入效应测试)DC-DCLoadRegulationTest(负载效应测试)DC-DCHoldOnAdjustTest(在线调整测试)DC-DCCursorMeasureTime(上升/下降时间)DC-DCOverLoadProtectionTest(过载保护测试)DC-DCOverVoltageProtectionTest(过电压保护测试)DC-DCPeakCurrentTest(峰值电流测试)DC-DCRipple&NoiseTest(涟波及杂讯测试)DC-DCShortCircuitProtectionTest(短路保护测试)DC-DCTotalRegulationTest(总效应测试)DC-DCVinRampShutDownTest(输入电压极限测试)DC-DCVinRampStartUpTest(开机输入电压极限测试)DC-DCWaveformMeasureTurnOnTest(开机波形量测)DC-DCWaveformMeasureTurnOffTest(关机波形量测)TotalEfficiencyTest(总效率量测)EnableTurnOn/OffDC-DCCANBusReadingCharger2、测试规定：测试人员需能对的地使用万用表，电子负载、ACSOURCE，PC电脑等仪器设备和LabVIEW软件平台的基本操作。测试平台通常是在常温常压下测试的。3、测试方法和过程通过直流充电桩电源模块ATS平台完毕所有项目的测试。3.1直流充电桩电源模块ATS平台原理图，如图一：3.2ATS平台工作原理ATS自动化测试平台是基于LabVIEW软件平台，通过232总线，把可编程ACSOURCE，直流电子负载、示波器、万用表、台式电脑等有机结合起来，完毕所需项目的测试。ATS平台使用设备清单，如表二：仪器序号仪器名称数量1ACSOURCE/DC电源（可选）12直流电子负载13数字示波器14充电桩模块整机连接工装15高精度台式万用表16CAN分析模块17USB-CAN18各种通讯转换39高精度台式万用表210功率分析仪1表二设备清单3.4ATS平台操作软件：LabVIEW直流充电桩电源模块ATS平台操作环节如下：环节一：左键双击图标：，进入如图二操作界面：图二环节二：点击‘File’菜单，选择下拉菜单‘OpenSequenceFile…’，进入选择测试测序文献夹，选择所需要的测试程序，如图三、图四：图三图四环节三：打开测试程序后，检测程序是否是被测板程序，如图五：图五程序确认无误后，单击TestUUTs按钮，在弹出确认测试界面，单击OK，开始自动化测试，如图六：图六环节四：整个测试过程大约连续几分钟时间，测试过程中不需要测试员干预。测试结束后，ATS平台会自动把测试结果显示在桌面上，如下图七，弹出绿色小窗口TestSequencePassed界面，显示模块测试通过：图七如下图八，弹出红色小窗口TestSequenceFailed界面表达模块测试没通过：图八环节五：出现如上图七or八的结果后，表达模块测试结束，点击OK拟定按钮后又回到图六开始新的模块测试界面，这时候就可以更换模块开始新的模块测试了。4.测试结果和记录通过直流充电桩电源模块ATS平台，会把模块所有测试项目的具体测试结果生成一份测试报告保存下来，若有必要可以选择自动打印出来；模块测试是否