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一、挖方路基施工前准备工作1.征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段重要工作,其范畴可分为暂时设施用地(涉及生活区、生产区、暂时道路用地)和路基施工设计边线占地两某些。施工单位进场前应提供应业主一份施工用地平地平面位置图,阐明使用用途、需拆迁建筑物构造类型、建筑面积以及共它构造物规格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段重要技术工作,承包单位依照设计图纸、监理工程师书面提供各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应依照监理工程师批准定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应依照恢复路线中线标、设计图、施工工艺和关于规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等详细位置桩。道路中线桩直线某些每20m一种,每100m设一种永久性固定桩,曲线某些除20m设一整里程桩外,曲线起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设立固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后依照路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面坡顶点位置上,钉开挖断面边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩以拼音字头或英文字头表达。普通在距边桩一定距离外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同步导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。承包人通过精确放样后,应提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁关于公路工程验收原则或合同规定原则。3.施工前复查和实验路基施工前,施工人员应对路基工程范畴地质水文状况进行详细调查,通过取样实验拟定其性质和范畴,并理解附近既有建筑物对特殊土解决办法。对有岩石地段要掌握岩层风化、龟裂限度,岩层层理、节理、片理状态,对于易崩塌地带断层和地质变化区段状况尤应予以特别注重。土工实验取样普通按设计文献提供资料每一种土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或实验。《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)规定,挖方、借土场用做填料土应进行下列实验项目,其实验办法按《公路土工实验规程》(JTJ051-93)办理:(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数:(2)颗粒大小分析实验:(3)含水量实验:(4)密度实验:(5)相对密度实验:(6)土击实实验:(7)土强度实验(CBR值);(8)有机质含量实验(必要时);(9)易溶盐含量实验(必要时)。4.路基开挖前排水设施由于水是导致路堑各种病害重要因素,因此无论采用何种开挖办法,均应保证开挖过程中及竣工后有效排水。应做到:(1)土方工程施工期间应修建暂时排水沟。(2)暂时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。(3)路基施工时应注意经常维修排水沟道,保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应予以加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必要严格搞好堑顶排水。(4)引走一切也许影响边坡稳定地面水和地下水,在路堑线路方向上保持一定纵向坡度(单向或双向)以利排水。二、路基施工1.路基土方开挖方式路基土方开挖依照路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法横挖法对路基整个横断面宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖方式称为横挖法,一层横向全宽挖掘法,合用于开挖深度小且较短路基。多层横向全宽挖掘法合用于开挖深而短路基,土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度依照工作以便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,普通1.5~2.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法合用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完毕。2.路基挖方机械化施工路基施工特点是,合同工期规定短,质量规定高,同步由于土方施工作业受季节影响,因而,必要较好地组织机械化施工。(1)项目机械化施工组织机构(2)机械配套及选型本工程质量规定高,工期紧,任务重,要真正做到合理机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术原则规定、本地水文地质状况、本单位实际状况外,还要考虑到设备适应性、先进性、经济性和可靠性。a.设备适应生、可靠性土方运距:当土方运送距离不大于100m时,选用推土机100~500m或>500m时应选自卸车运土。施工条件规定:机械设备要满足场地作业条件。机械组合尽量并列化:这里指是重要设备最佳能配备2台以上,这样平时可以多开工作面,加快施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)可以及时调节,不至导致全面停工,这在工程施工中是经常遇到问题。b.同一流程上各种机械生产率应互相匹配在土方工程施工中往往是各种机械联合伙业,例如挖方施工作业程序,填方段推土开挖→装车→运送弃土场,其中有一种环节不匹配就