精编之参加春运志愿者的活动总结.docx

此资料由网络收集而来如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享我们负责传递知识。6参加春运志愿者的活动总结春运志愿者的活动总结篇一20xx年春运期间珠海公司青年志愿者协会共有96人次到地服部进行服务支援。现将本次支援工作总结如下：一、志愿者工作概况本次支援工作分两个时段进行。分别是：0630-1400和1400-20xx。志愿者到达现场后先签到、领取红马甲再前往现场听从值机主任安排。支援者工作主要涉及自助服务、区域引导及卡大件行李。数据统计：支援人数96人次;累计志愿服务时间450.67小时;服务特殊旅客65人;处理不正常行李500余件;自助值机率达48%。二、工作亮点1、用心宣传认真落实。在接到公司下达的有关文件后地服团总支立即召开支委会根据业务需求确定志愿者每日工作时间及工作岗位;根据志愿者排班做出签到表每日要求志愿者上下班签字由当日值机主任进行点评并在工作群内公示。2、齐心协力保障旅客。本次工作首次有兄弟单位前来支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累积支援工时145.6小时)参与了引导服务工作。3、党员干部积极上阵。支援工作也吸引了许多党员干部参与其中。4、春运期间会有许多初次乘机的旅客志愿者除为旅客提供指引信息服务外也会向旅客宣传锂电池、充电宝的携带限制机上电子产品使用限制等知识。5、团组织、志愿者突击队、生力军作用凸显。3月4日由于珠海机场持续大雾天气公司多个航班取消地服部面对巨大的服务压力。公司志愿者积极响应号召共11名志愿者用最短的时间自行赶往机场在地服部湘川主任的简短岗前会后即加入到支援地服服务航延旅客的工作中。红马甲的到来和出现从心里上有效缓解了旅客的焦虑有效、专业的指引和热情的服务为地服航延服务旅客提供了有力的支撑。志愿者参与现场行李分拣、发放餐食、回答旅客问询、维护现场秩序等工作以实际行动践行志愿服务精神展现阳光南航形象。最终航班总体运行平稳未发生旅客群体事件及负面舆情3月5日南航在珠海机场的航班已全部恢复正常。三、下一步工作安排1、活动结束后地服部及时开展总结工作把工作的经验和不足之处展开讨论以便日后更好地开展工作。2、本次志愿工作为旅客带来了阳光服务同时也暴露出一些不足如：今年节后旅客人数远大于节前地服部在人力安排上有欠缺考虑;个别志愿者未能按排班计划完成工作。3、志愿者在现场支援时也对地服部工作提出以下建议：(1)随着航班量及客流量的迅速增加旅客排队过安检及寻找登机口时间也随之增加建议提前截载时刻为旅客预留充裕的候机时间;(2)地服支援时间主要集中在早高峰不少机关志愿者需从市区过来却没有车辆会影响支援工作建议车队能给予支持;(3)有不少旅客打印自助登机牌时向志愿者询问是否能自助打印行程单据了解广州部分自助值机已实现此功能建议地服自助值机也开通此功能为旅客提供便利;(4)地服部值机柜台已多年未增加而随着旅客越来越多高峰期时柜台排队时间较长导致旅客对南航感受不佳建议增加柜台数量提高旅客满意度。今后地服部将加强与青年志愿者协会的合作变被动为主动提前了解志愿工作要求用心开展志愿工作并及时上报我部工作的开展状况同时认真总结用心进取以提高青年志愿者的凝聚力与向心力。春运志愿者的活动总结篇二转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了回忆我们这七天的工作我的内心充满了无限的感慨有欣喜有感动有汗水有泪水。回忆起我们正式工作的前一天各位领导对我们进行了一次短期的培训在培训期间各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项并对我们的工作任务进行了详细的讲解确保我们每个人对自己的工作任务十分了解进而顺利开展我们的工作。之后培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片以及他们的工作时的录像看过之后我的内心充满了感动看着前两批志愿者热心服务的身影看着他们露出的甜美的微笑我油然生出了一种敬佩之感我希望我自己能够踏着他们走出的路一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命并且对自己的志愿服务工作充满了期待。在起初的三天里我和我的同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候我们都比较生疏遇到一些突发的情况也不能很好的处理我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人在我们的工作期间接待了很多的重点旅客我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰即使辛苦我们也觉得很值得。之后的几天我们负责的是安检工作在安检口我们主要的工作是疏导旅客避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻而且这