营业线综合项目施工安全培训试题及答案.doc

营业线施工安全培训试题姓名：单位：得分：一、填空题：（每题2分、共40分）1、铁路安全管理坚持安全第一，（），综合治理方针。2、在区间步行上下班时，应在（）或（）走行，在双线区间，应面迎列车方向。3、防火要做到“三懂三会”即：懂火灾危险性，懂预防方法，懂扑救方法;会使用消防器材，会（），会（）。4、横越线路时，应遵守哪些要求()。5、线路两旁堆放贷物，距离钢轨头部外侧不得少于（）m。6、工作坑坡顶一定距离内，不得堆放（）等料具。弃土必需远离工作坑坡顶，以免压塌工作坑边坡。多种（）在工作坑坡顶运行或操作时，均应有一定安全距离。7、每次挖土进尺应依据土质情况和顶镐行程而定，宜为（），并应随挖随顶。已挖好开挖面不得长时间暴露。严禁超前挖土。8、登高作业人员必需佩（）等防滑、防冻方法，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；9、线路施工必需杜绝（）施工、超范围施工、超量准备。10、在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断方法，拦停列车，并立即向（）汇报。11、Ⅱ型轨道板及道岔板现场存放时轨道板面朝上并保持水平，轨道板和地面及每层间可用20cm×20cm方木在指定部位支垫，存放层数不得超出（）层。12、应常常检验有害气体浓度，二氧化碳含量超出0.1%时，其它有害气体超出许可浓度或孔深超出()时，均应采取机械通风方法。13、顶进工作坑靠近路基一侧坡顶距路基坡脚不得小于（）。通常应避开汛期施工，需要汛期施工时，对受工作坑影响路基边坡应进行防护加固，并做好防洪安全设施。14、桥体顶入路基后，应（）小时连续顶进。当列车经过时，施工人员及机械必需撤离挖土工作面。顶进过程中，应配置足够抢修人员和料具等。15、桥涵顶进施工慢行限制速度不得低于()。16、维修天窗内维修作业属于（）施工。17、驻站联络员和现场防护员在实施任务时，应佩戴标志，携带（）。18、通信人员在站场、线路施工和作业，由（）担当驻站防护员，同时信号和通信人员各派一名（）。19、施工所用多种机具设备应（）进行检验，不合格者严禁使用。20、劳务工不能担任营业线施工爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，（）使用各类施作业车辆。二、选择题：（每题2分、共30分）1、桥涵顶进施工慢行限制速度不得低于（）km/h。A.60B、45C、352、邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全施工，列为（）施工。A类B、B类C、C类3、架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职员（）看管。A、二十四小时；B、白天；C、夜间；D、过车时4、《电气安全规则》要求，发觉铁路电气化接触网断线时，应距断线接地处（）以外距离设置防护，严禁人员靠近。A、5米；B、10米；C、2米；D、4米5、施工单位应该对施工现场办公、生活区和作业区（），并保持安全距离。A.集中设置B.混合设置C.相邻设置D.分开设置6、（）天天要对班组工人进行施工要求、作业环境安全交底。A.施工员B.全体职员C.班组长D.监理工程师7、施工单位应该在危险部位设置安全警示标志。安全警示标志必需符合（）标准。A.企业B.行业C.地域D.国家8、人工开挖土方时，两人操作间距应保持（）。A.1mB.1～2mC.2～3mD.3.5～4m9、靠近铁路线路修建多种建筑物及电线路时，须经()同意。A、铁路局；B、铁道部；C、工务段；D、工务处10、挖掘机作业时（）不得在铲斗回转半径范围内停留。A.任何人B.非工作人员C.工程技术人员D.围观群众11、发觉安全隐患和发生安全事故后，作业人员必需立即向（）汇报，并立即采取对应安全方法。A、监理工程师B、施工责任人C、现场责任人D、企业责任人12、铁路道口发生故障时必需（）。A、先处理，后防护；B、先防护，后处理；C、先汇报，后处理；D、先处理，后汇报13、对施工现场安全生产进行监督检验，阻止违章作业，排查、汇报和清除现场安全隐患是（）安全工作。A、建设单位B、勘察设计单位C、施工单位D、监理单位14、（）应对施工阶段风险进行评定，依据评定结果提出对应处理方法并报建设单位同意后实施。A施工单位B监理单位C设计单位D建设单位15、隧道洞口应严格实施（）标准。加强洞口段超前支护和边坡防护设计，埋深较浅隧道口段应采取明洞或半明半暗法进洞。A早进晚出B晚进晚出C早出晚进D随时进出三、判定题：（每题2分、共30分）1、顶进过程中如需调整顶进误差时，应制订相关施工方案及对应安全方法。（）2、顶进桥涵不宜安排在夜晚进行。（）3、顶进现场应备有合适数量道碴、枕木、草袋、木材、钢轨等料具，一旦因雨或其它原因引发线路变形时，应立即抢修，确保行车安全通畅。（）4、顶涵施工用千斤顶、油泵等设备进工地前，有合格方可使用。（）5、施顶时，非工作人员应撤离工作坑，严禁施工人员靠