智能物流系统专项方案简介.docx

系统介绍系统概述该系统是北斗（或GPS）定位技术和Zigbee区域定位技术相结合优异物流货运管理系统。该系统使用能够有效降低运载车辆管理难度，随时受控车辆信息。经过随车布署北斗（或GPS）定位终端设备监测车辆是否运行在要求线路上及其实时具体位置，经过GPRS（或SMS）功效实时上报车辆位置信息及其状态信息和被监测托盘状态信息到运行中心，以达成监测车辆及随车托盘在各个城市及不一样城市之间运行整个过程。不管被监测托盘车辆在什么地方，运行中心监控界面全部能够实时显示其所在具体位置信息和状态信息。每个车辆随车安装一台北斗（或GPS）定位终端设备，该设备功效有三个，一、定位车辆实时位置；二、接收网关设备监测到托盘状态信息；三、发送车辆及装载托盘实时位置信息和状态信息。系统布设时依据每个车辆装载托盘具体规格，会在每个托盘上布署不一样数量或规格有源标签，在每个车辆驾驶室内安装定位网关设备，以达成将随车托盘定位到车辆网关设备无线信号覆盖区域内。网关设备实时读取为每个托盘配置不一样ZigBee电子标签上数据信息。网关设备和定位终端设备连接，将随车托盘状态信息经过GPRS（或SMS）网络传回计算机监控中心，实现对车辆随车装载托盘实时监测。第一批试点工程布署在北京、郑州、广州三个城市及城市之间路段。三个城市之间车辆对开，车辆总共需要300辆，托盘箱周转周期设定10天，托盘箱共需要25200个。系统特点实时北斗（或GPS）定位追踪：实现运输车辆二十四小时实时北斗（或GPS）定位、车辆位置追踪，经过运行中心系统平台监测到车辆地理位置信息。针对大型物流配送中心、自营分销企业、电子商务企业等大型物流管理系统，在传统进销存基础上，愈加重视货物仓储和运输过程实时状态监控、管理、费用结算和成本控制、形成愈加全方面分销物流信息化管理体系。全互联网化，实现采购部、销售部、仓储物流部和财务部协同处理、实时查询。实现货物物流过程全程监控支持运输计划、调车、发运、跟踪、签收和考评多节点信息贯穿一直。支持跨区域多库房数据集中管理。可选移动PDA设备，支持发运、签收步骤数据实时上传服务器。多个GPS接口完成到场、抵达和过程自动监控和差错对证。可和物流系统接口，实现货物配送状态自动跟踪。提供正规短信平台，自动发出订单和货物变动通知。系统优势：1.区分于传统进销存增加物流管理软件使用，强制操作人员业务关键数据统计和保留，使得业务操作规范得以落实实施、关键业务数据保留下来，摆脱以往人为原因影响，企业管理者掌握得到最新、最全经营信息。2.全互联网模式使用互联网连接方法，不受地域、时间限制，业务沟通立即、正确。采取信息化实时互动，自动预警和警报，能够精细控制承运过程中延误和差错。3.业务、管理成本大幅度降低数据共享和B/S平台优势，大量节省了电话、传真、邮件专递等费用开支，同时数据终生保留、自动统计，也降低了人工数据转抄，期末汇总统计等人工成本，更能因避免了人为原因带来数据错误给企业造成间接损失。4.用新技术整合传统业务和电子商务网站接口，实现商、物和钱三流一体化信息系统。5.提升终端满意度，提升各方形象经过网站查询、邮件短信通知和自动语音呼叫中心，能够为终端提供愈加专业化、个性化服务，将会大大增强用户信任感，也为发货方和承运商开发新用户提供有效帮助，全方面提升企业对外形象，增强企业关键竞争力。6.信息安全得到最大保障数据集中存放、权限管理、加密技术和服务器用户自配使得数据安全问题得到根当地处理。关键功效：1.用户管理用户及联络人信息、用户需求和信誉、协议运价体系、仓储租金和作业费率、用户收发货人、承运约定、用户投诉提议及满意度。2.车辆管理车辆信息、车辆位置、车辆装载货物明细、车辆路径查询、司机信息、车辆核查、司机核查、车辆业务统计、车辆等级评定、车辆费用统计、车辆维修管理、材料管理、油卡管理、轮胎管理。3.运输管理接货受理、车辆调度、装货作业、二十四小时智能跟单、回单收取、短途提货、优化配载、卸货抵达、用户自提、外包起运、小件中转、送货派工、送货收讫、回单签发、司机费用。4.GPS和北斗定位设备设置、线路计划、定位启用、位置跟踪、GIS图示、历史轨迹查询。5.仓储管理入库单管理、上架调度、上架派工打印、入库单确定、手动入库、预出库单管理、出库单管理、拣货调度、派工打印、出库确定(转TMS)、手动出库、盘点作业、移库作业、过户作业、货物冻结处理、样品管理、装卸作业统计、包装加工作业、库位平面分布、流量跟踪、存货跟踪。6.结算管理用户结算管理、司机结算管理、代收款结算、应收款打印、外包结算、外包回款催收、用户运费变动、司机运费变动、司机报销、备用金、借款冲销、过帐处理、收支明细帐、票据核销、仓储租金、作业费用、计件工资。7.提醒警示时间延误预警、时间耽搁报警、偏离报警、滞留报警、超速报