地铁车站主体结构及防水综合项目工程综合项目施工监理实施工作细则.doc

XG-T-003编号：007地铁车站工程主体结构及防水工程质量监理实施细则编制：日期：审批：日期：上海新光建设工程监理咨询企业目录1.工程概况及专业工程特点………………………………………12.编制依据…………………………………………………………13.监理工作步骤……………………………………………………24.监理控制关键点及目标值…………………………………………24.1结构工程监理控制关键点…………………………………………24.2防水工程监理控制关键点…………………………………………124.3接地及防迷流工程监理控制关键点………………………………155.监理平行检验计划…………………………………………………166.监理工作方法及方法……………………………………………167.安全生产、文明施工………………………………………………178.旁站监理计划………………………………………………………171.工程概况及专业工程特点1.1工程概况1.1.1工程名称(指当地铁车站工程名称)才1.1.2建设单位1.1.3设计单位1.1.4施工单位1.1.5监理单位1.1.6本车站工程内容及工期要求(从设计说明和施工组织设计中摘录)1.2专业工程特点1.2.1车站主体结构工程分包单位名称及承包方法1.2.2主体结构工程内容及工期要求1.2.3主体结构工程施工方法及采取关键技术方法(从施工组织设计中摘录)2.编制依据2.1《建设工程监理规范》（GB50319-）；2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-）；2.3《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-)；2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-）；2.5《地下防水工程技术规范》(GB50108-)；2.6《地下防水工程质量验收规范》（GBJ50208-）；2.7《地下铁道工程施工及验收规程》（GB50299-1999）；2.8《上海地铁基坑工程施工规程》（SZ-08-）；2.9《市政地下工程施工及验收规程》（DGJ08-236-1999）；2.10《建筑地基基础设计规范》（GB50007-）；2.11《地基基础设计规范》（DBJ08-11-1999）；2.12《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）；2.13《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-96）；2.14《钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程》（DBJ/CT005-99）；2.15《一般混凝土配合比设计规程》(JGJ55-)；2.16上海深基坑工程管理暂行要求（沪建建（98）第0796号文）；2.17本工程监理计划；2.18中国工程建设标准强制性条文；2.19上海市工程建设标准强制性条文；2.20国家和本市相关工程建设法律、法规、政策和相关要求；2.21本工程设计文件、协议、施工组织设计及专题方案。3.监理工作步骤参与图纸会审及设计交底审查分包单位资质，审核施工组织设计（方案）、审查、检验设备材料编写监理细则，进行监理工作交底组织基坑验槽工作巡视、旁站监理，进行必需统计分包单位整改工序结束，分包单位自检合格总包单位复查不合格专业监理工程师验收合格合格工序结束分项工程检验验收4.监理控制关键点及目标值4.1钢筋混凝土工程施工质量监理控制关键点地铁车站内部结构工程含有大量钢筋混凝土工程，为确保钢筋混凝土工程质量，立模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等质量确保方法至关关键。本工程所用全部原材料及现场制作砼及砂浆试块，均应经过现场监理人员（持证上岗）见证取样。施工现场必需按要求设置砼、砂浆试快标准养护室（面积、温湿度计、养护池及管理统计等应符合要求），监理应检验并督促承包商根据要求进行试块养护和送检。4.1.1模板工程施工质量监理控制关键点模板工程质量控制是钢筋混凝土结构施工质量关键控制关键点之一，本工程模板采取3×6m九夹板，脚手架排杆间距应按要求进行计算，侧墙模板由φ16圆钢拉杆焊接在地墙钢筋上。侧模圆钢栏杆上应焊止水钢板(厚度≥2MM边长≥100MM)4.1.1.1事前控制⑴审查分包单位资质（施工资质证实，组织体系，质量确保体系，安全确保体系，施工业绩，进沪施工许可等）；⑵审查模板专题施工方案；①模板及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、施工设备和材料供给条件进行设计，项目监理机构应要求承包商提供模板设计大样图；②模板及其支撑应有足够承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土重量、侧压力及施工荷载；⑶审查施工单位报审进场模板，模板应有对应质量确保资料，对破碎、杂乱等不符合质量要求模板不准进入现场用于工程；⑷在立模前检验墙壁凿毛情况和地墙渗漏情况，对凿毛不根本堵漏不根本，要督促承包商补充凿毛后和根本堵漏后才能立模板；在凿毛过程中，提醒承包商当心接驳器等预埋件，严禁损坏相关预埋件；⑸对施工单位及监理机构内部监理