制动系统设计样本.doc

GD12A电动汽车行车制动系统设计毕业设计说明书姓名：俞翼鸿专业：汽车维修与检测班级：（2）指引教师：邹章鸣南昌理工学院机械工程系。目录摘要Troduction前言第一章绪论……………………………………………………………………………61.1制动系统设计意义…………………………………………………………61.2制动系统研究现状……………………………………………………………61.3本次制动系统应达到目的……………………………………………………61.4本次制动系统设计规定…………………………………………………………6第二章制动系统方案论证分析与选取…………………………………………………72.1制动器形式方案分析……………………………………………………………72.1.1鼓式制动器……………………………………………………………………72.1.2盘式制动器……………………………………………………………………92.2制动驱动机构构造形式选取…………………………………………………102.2.1简朴制动系……………………………………………………………………102.2.2动力制动系……………………………………………………………………102.2.3伺服制动系……………………………………………………………………112.3液压分路系统形式选取……………………………………………………112.3.1II型回路………………………………………………………………………112.3.2X型回/路………………………………………………………………………122.3.3其她类型回路…………………………………………………………………122.4液压制动主缸设计方案………………………………………………………12第三章制动系统设计计算…………………………………………………………………153.1制动系统重要参数数值…………………………………………………………153.1.1有关重要技术参数…………………………………………………………………153.1.2同步附着系数分析…………………………………………………………153.2制动器关于计算…………………………………………………………………163.2.1拟定先后轴制动力矩分派系数β……………………………………………163.2.2制动器制动力矩拟定………………………………………163.2.3后轮制动器构造参数与摩擦系数选用…………………………………173.2.4前轮盘式制动器重要参数拟定………………………………………………183.3制动器制动因数计算……………………………………………………………193.3.1前轮盘式制动效能因数………………………………………………………193.3.2后轮鼓式制动器效能因数……………………………………………………193.4制动器重要零部件构造设计…………………………………………………20第四章液压制动驱动机构设计计算……………………………………………………224.1后轮制动轮缸直径与工作容积设计计算…………………………………224.2前轮盘式制动器液压驱动机构计算……………………………………………234.3制动主缸与工作容积设计计算…………………………………………………244.4制动踏板力与踏板行程…………………………………………………………244.4.1制动踏板力…………………………………………………………………244.4.2制动踏板工作行程……………………………………………………………25第五章制动性能分析………………………………………………………………………265.1制动性能评价指标………………………………………………………………265.2制动距离S…………………………………………………………………………265.3制动器制动力分派曲线…………………………………………………………285.4驻车制动计算……………………………………………………………………295.5摩擦衬片（衬块）磨损特性计算……………………………………………30第六章真空助力制动系统性能分析与计算6.1性能分析与计算办法6.2计算过程及成果分析总结道谢【参照文献】摘要制动系统是电动车一种重要构成某些，它直接影响电动车安全性电动车制动系统是用以强制行驶中电动车减速或停车、使下坡行驶汽车车速保持稳定以及使已停驶遇上电动车在原地（涉及在斜坡上）驻留不动机构。随着高速公路迅速发展和车速提高以及车流密度日益增大，为了保证行车安全，汽车制动系统工作可靠性显得日益重要。也只有制动效能良好、制动系统工作可靠电动车，才干充分发挥其动力性能。汽车制动系至少应有两套独立制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置；重型汽车或经常在山区行驶汽车要增设应急制动装置及辅助制动装置