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非一致激励地震作用下连续刚构桥的动力反应分析近年来,我国的交通事业高速发展,连续刚构桥作为一种重要的结构形式,在桥梁工程领域得到了广泛的应用。在我国西南部地区因为地形等因素的制约,连续刚构桥的跨度越来越大,桥墩越来越高,而且该地区又是地震多发区,桥梁结构容易在地震中遭受破坏,进而严重影响抗震救灾工作的进程;然而该类桥梁在真实的非一致地震作用下的反应及特征还未有定论,考虑非一致地震作用下该类桥梁的抗震设防标准处于摸索之中。因此本文选择非一致激励地震作用下连续刚构桥的地震反应分析入手,以数值分析的形式开展连续刚构桥在非一致激励作用下的反应和反应特征的分析。本文主要研究了以下几个方面的工作:(1)通过查阅国内外相关文献,对桥梁地震反应分析方法和研究现状进行了总结。(2)以重庆綦江大桥右幅桥为背景,利用MidasCivil软件建立了的有限元分析模型,并对两种不同梁端约束的模型进行了模态分析,分析了其动力特性。(3)对大跨连续刚构桥有限元模型进行了E<sub>1</sub>地震作用下的反应谱分析。计算了桥梁在顺桥向+竖桥向、横桥向+竖桥向地震作用下的结构反应,分析其地震反应规律。发现顺桥向地震作用对桥墩的顺桥向位移D<sub>x</sub>、剪力F<sub>z</sub>、弯矩M<sub>y</sub>具有绝对的贡献,而横桥向的地震作用对桥墩的横桥向位移D<sub>y</sub>、剪力F<sub>y</sub>、弯矩M<sub>z</sub>有绝对的贡献。(4)结合桥址区的场地条件和地震动区划图选取合适的地震波,对该桥梁做了一致激励的时程分析,总结了各种地震作用组合在地震加速度振动按不同水平角度作用对结构内力和位移的影响机制,在顺桥向地震作用下,桥梁结构的内力和位移因水平地震加速度输入角度的不同呈现单调递增或单调递减的变化趋势,在顺桥向+横桥向地震作用下,桥梁结构的内力和位移因水平地震加速度输入角度的不同呈现出对称性。(5)考虑行波效应,把同一地震波,按不同的波速输入,对大桥进行非一致激励分析,同时考虑了水平地震作用不同频谱特性对桥梁地震反应的影响,并与一致激励的结果进行了对比,在视波速为100m/s和200m/s时,滞后效应比较明显,随着视波速的增大,滞后效应减弱,最终趋近于一致激励的结果。