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简支梁桥施工安全风险评估理论研究改革开放以来,我国的基础设施建设得到了快速发展,其中桥梁建设的规模更是大幅度的提高,同时因为桥梁的施工涉及到峡谷和水下作业,面临的施工环境非常复杂,使得桥梁在施工过程中存在很多未知的危险源,安全问题也日益突出。为了降低安全事故的发生,保障桥梁施工顺利的开展,切实保护作业人员和已完成的结构体的安全,需要对桥梁施工过程中的危险源进行识别,明确施工项目的风险等级。本文基于湖北襄阳市左家湾大桥工程项目对其进行施工安全风险评估研究。主要的研究内容如下:1、过对国内外关于施工安全管理文献的阅读和总结,阐述了风险管理的基本理论和程序;指出了桥梁施工风险管理现在存在的一些常见问题,并对桥梁施工安全风险评估的一般流程进行了梳理。2、总结了影响桥梁施工安全总体风险因素,建立了相应的评价指标。在建立了简支桥梁施工安全总体风险评估指标体系时,采用层次分析法确定了相应指标的权重,演示了具体的评估过程。3、在项目施工前期对主要的施工工艺进行了分解,排查出了主要的风险源,总结了事故的类型。通过风险矩阵法筛选出了危险较大的作业项目并采用模糊灰色理论综合评价方法对其进行了专项风险评估。4、分析施工安全风险控制具体的防护措施,对不同事故类型提出了具体的防护措施,并对桥梁风险分析中风险较大的施工工序编制了安全技术专项交底方案。经过专项交底,有效的降低安全事故发生的可能性。