嵌岩桩抗拔力和抗压承载力自平衡法测试研究与分析.doc

嵌岩桩抗拔力和抗压承载力自平衡法测试研究与分析随着经济的快速发展,各种高层建筑、大跨度桥梁、大型工业厂房等建筑物大量投入使用,使得高承载力桩基的应用越来越广泛。基桩承载力自平衡测试法作为一种新型桩基静载试验技术,有效地弥补和解决了传统静载试桩法的不足,并且装置简单、操作方便、不占用场地、省时省力、安全经济,在国内外已经得到推广应用。本文以长沙地铁车站嵌岩抗拔桩和东莞梨川大桥嵌岩抗压桩自平衡静载试验为基础,对现阶段常用的单桩承载力的确定方法进行了归纳,综述了国内外对自平衡测试法的应用及研究状况。对自平衡试桩的工作机理及轴向荷载传递规律进行了详细的介绍,并与传统试桩的工作机理进行了对比分析。结合工程实践对自平衡测试法的试验原理、试验设备、试验过程以及试验方法进行了归纳总结。结合长沙地铁车站和东莞东江梨川大桥的现场自平衡静载试验,得到了该方法在大型嵌岩抗压(拔)桩工程中应用的一些具体措施以及数据处理方法。利用有限元软件对嵌岩单桩自平衡静载试验进行了数值模拟计算,并将计算结果与实测数据进行了对比分析,验证了所建有限元模型的合理性。最后,对试桩在相同场地和相同条件下进行了传统静载试验的数值模拟计算,并与自平衡测试模拟结果以及经过等效处理的实测结果进行了对比分析,得到了一些有意义的结论。