东莞市康达尔饲料有限公司迁扩建项目-www1dggovc.doc

东莞市康达尔饲料有限公司迁扩建项目-www1dggovc环境阻碍报告书简本建设单位：东莞市康达尔饲料有限公司评判单位：宿州市环境爱护科学研究所2009年11月第一章总论1.1任务由来中国饲料工业处于稳固进展期，目前全国有饲料企业1.5万多家，从业人员约50多万人。中国饲料业改革开放后年平均进展速度保持在20%以上。已完成了从手工作坊式的生产到世界第二大饲料生产国的飞越，成为中国重要的支柱产业之一。2008年我国工业化饲料总产量超过1亿吨，我国已成为世界第二饲料生产大国。广东省工业化饲料总产量接近1400万吨，名列全国第一。康达尔饲料是广东地区最早兴建的饲料厂之一，康达尔品饲料品牌深入人心，有较高的品牌价值。东莞市康达尔饲料有限公司成立于1997年，目前厂址位于东莞市莞城鳒鱼洲8号，项目要紧生产猪、鸡、鸭、鱼、虾、蟹等配合饲料及预混饲料，生产规模为5万吨/年，共2条颗粒料生产线。项目于2007年7月28日由江西省气象科学研究所编制了《东莞市康尔达饲料有限公司建设项目环境阻碍报告表》，并于2007年9月30日通过了东莞市环境爱护局的审批（编号：2007年3008号），同时，项目环保设施于2008年5月19日经东莞市环境爱护局验收通过（文件号：东环验[2008]30592号）。由于公司地理位置的缘故，大货车白天不能通行，物流咨询题严峻制约着企业的正常经营和进展。更重要的是东莞市康达尔饲料有限公司目前也面临着拆迁的咨询题，该地块面临东江江滩公园，差不多规划为高档住宅区。东莞市土地储备中心已获得东莞市粮食局用地（含现东莞市康达尔饲料有限公司用地）的治理权，并已多次通知要求该公司尽早拆迁。因此，东莞市康达尔饲料有限公司决定将公司迁至东莞市麻涌镇新沙工业园（中心点经纬度坐标为：北纬：23°1'12.59"N，东经：113°32'46.86"E），并进一步扩大生产规模。新沙工业园距东莞西部干线1公里，距新建沿江高速（广深第二条高速公路）新沙出口2公里，交通便利，为运输提供了极大的方便。且工业园内配套设施齐全，生产用水、用电完全能够满足本项目的，拥有良好的物流条件。项目迁扩建后，总投资5000万元，总占地面积23277.45m2，建筑面积为8232m2，年产饲料30万吨，共有生产线5条（10t/h颗粒料生产线2条、15t/h颗粒料生产线2条、4t/h浮水鱼料生产线1条）。项目职员有200人。本项目在建设过程中和建成投入使用后，可能会对周围环境产生一定的阻碍。按照《中华人民共和国环境爱护法》、《中华人民共和国环境阻碍评判法》、中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境爱护治理条例》、2004年7月29日广东省第十届人民代表大会常务委员会第12次会议修订后的《广东省建设项目环境爱护治理条例》的有关规定，建设过程中或者建成投产后可能对环境产生阻碍的新建、扩建、改建、迁建、技术改造项目及区域开发建设项目，必须执行环境阻碍评判制度。2009年8月，宿州市环境爱护科学研究所同意东莞市康尔达饲料有限公司的托付，承担了“东莞市康达尔饲料有限公司迁扩建项目环境阻碍报告书”的编制工作。同意托付后，评判单位即成立了包括水环境、环境噪声、环境空气等专业技术人员参加的环评项目课题组，并组织有关技术人员到现场及其周围进行了实地勘查与调研，收集了有关的工程资料，进行了该项目的初步工程分析、环境现状调查，按照《环境阻碍评判技术导则》，结合该项目的生产特点，编制了《东莞市康达尔饲料有限公司迁扩建项目环境阻碍评判大纲》，东莞市环境科学学会专家于2009年8月26日对评判大纲提出了评审意见，东莞市环境爱护局以东环建【2009】2-247号文作出了审查意见。按照专家评审意见及东莞市环境爱护局的批复，环评单位对大纲进行了修改和补充，在此基础上按照环境阻碍评判技术导则的有关规定和技术要求，并在东莞市环境爱护监测站等有关单位的支持与协助下，编制出本项目的环境阻碍报告书。1.2评判目的和原则按照建设项目的建设规划，针对项目的工程特点和污染特点，推测该项目开发建设期间和建成后，对当地水、气、声等环境以及敏锐目标可能造成的阻碍范畴和程度，并提出必要的治理措施和必须达到的环境要求，从环境爱护的角度论证其建设的可行性，为项目实现优化选址，合理布局，最佳设计提供科学依据，使事实上施后对环境的阻碍降到最低程度。按照国家有关环保法规，结合该建设项目工程建设特点和厂址区域环境现状，确定此次评判遵循的原则如下：（1）建立和健全环保措施，认真贯彻执行“清洁生产”、“污染源达标排放”及“污染物排放总量操纵”等环境爱护政策。（2）在对各污染源实施治理方面，第一考虑不能对周围环境造成污染阻碍为原则，使周边环境空气和纳污水域保持环境容量满足功能区要求，外排污染物在严格执行达标排放和总量操纵的原则下，应尽可能地得到削