侧向堆载作用下多型桩工程特性试验研究.doc
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侧向堆载作用下多型桩工程特性试验研究.doc
侧向堆载作用下多型桩工程特性试验研究桩侧大面积堆载对桩体的受力变形带来很大影响,具体表现为:堆载作用下,桩土产生差异沉降,引起桩身负摩阻力作用;地基土体的侧向位移对约束桩产生挤压,引起桩身侧移并产生变形。本文通过室内模型试验研究了侧向堆载下基桩的受力变形,分别对桩侧堆载大小、桩身材料、桩身长短和桩底约束条件不同的水平受荷桩进行试验分析,重点就加卸载时,土体的p-s曲线、桩顶侧移变化、嵌岩桩与摩擦桩沿桩身侧移差异、嵌岩桩与摩擦桩沿桩身土压力差异、多型桩桩身弯矩、轴力以及桩侧摩阻力沿桩身的变化进行对比测试分析
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侧向堆卸载作用下倾斜双排摩擦桩工程特性试验研究在现代社会的工程实例中,桩广泛应用于房建,桥隧,路基,水利建设等工程中。排桩结构亦是如此。与单排桩相比,双排桩支护结构具有更大的侧向刚度,能更好的抵抗侧向土压力,维持结构的稳定性。由于双排桩结构支护深度深,通过连梁维系的桩体复合地基的协同工作,使得双排桩支护结构与周围土体形成一个稳固的超静定结构。这样就可以满足工程实例中大部分位移和变形控制的要求。但是,根据现有的国家和行业规范,双排桩的设计计算还没成熟统一的方法,在实际工程和理论研究的过程中的进程都比较的缓慢
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