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预钻孔柱锤冲扩桩施工技术交底单单位工程名称:路基工程工程项目新建铁路工程部位DK634+654.9-DK637+804.4接受班组软基施工队工程数量工段长度3149.5m进度要求工期:个月一、相关设计图纸及规范1、由业主规定的《使用的技术标准与规范清单》中的国家和铁道部、及客运专线现行设计规范、施工指南、验收标准。2、建设单位提供的工程设计文件、施工图纸;3、其他相关文件一、质量标准一、质量检验标准:⑴预钻孔柱锤冲扩桩所用水泥质量应符合设计要求。检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的水泥,袋装水泥200t为一批,当袋装水泥不足200t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1次。监理单位按施工单位抽样数量的20﹪见证检验或10﹪平行检验。检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。⑵预钻孔柱锤冲扩桩所用土的质量应符合设计要求,且有机质含量不应大于5%。检验数量:同一取土地点、相同土性的土,每1000m3为一批,不足1000m3也按一批计。施工单位每批抽样检验1次。监理单位按施工单位抽样数量的20﹪见证检验或10﹪平行检验。检验方法:按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法进行检验。⑶预钻孔柱锤冲扩桩的数量、布桩形式应符合设计,其检验应符合客运专线路基验收标准第4.8.7条的规定。⑷填料的配合比、最优含水率应符合设计。检验数量:施工单位、监理单位全部检验。检验方法:检查配料计量,轻型标准击实试验。⑸桩孔的直径和深度应符合设计要求;检验数量:施工单位每根桩检验。监理单位按施工单位检验数量的10﹪平行检验。检验方法:孔底夯实后尺量。⑹孔内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于0.97(轻型击实)。检验数量:施工单位抽样检验总桩数的3‰。监理单位按施工单位检验数量的20﹪见证检验或10%平行检验。检验方法:在全部孔深内,每2m取土样测定干密度,检测点的位置应在距孔心附近,轻型击实试验应符合《铁路工程土工试验规程》(TB10102)的规定。⑺桩间土处理效果应符合设计要求。检验数量:沿线路纵向连续每50m施工单位抽样检验6点。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验或10%平行检验。勘察设计单位现场确认。检验方法:在孔之间形心点附近、成孔挤密深度内,采用钻机取样,每2m取土样测定干密度、进行湿陷性试验和压缩试验,计算干密度与其最大干密度的比值(最小挤密系数)、湿陷系数和压缩模量。⑻复合地基预钻孔柱锤冲扩桩检测项目为:①对配合比试验结果及施工记录进行检查;②抽取不少于总桩数3‰的桩进行桩身密度检验,检测全部孔深内桩体的干密度,将其换算为压实系数,满足压实系数≥0.97(轻型击实),同时取样实测无侧限抗压强度不小于1000kPa;③抽取不小于总桩数2‰的桩进行单桩复合地基承载力检测。同时实测单桩地基承载力特征值不小于262kPa;④其余未尽事宜参照相关规范规定执行。⑼预钻孔柱锤冲扩桩桩位、垂直度、有效直径的允许偏差表预钻孔柱锤冲扩桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验,且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩垂直度1.5%成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度3桩体有效直径不小于施工图标示值开挖50~100cm深后,钢尺丈量二、施工程序及技术操作要点一、工艺简述预钻孔柱锤冲扩桩是采用机械长螺旋钻机成孔;1钻孔机就位:钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、移位。为准确控制钻孔深度,应在桩架上或桩管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。2钻孔:调直机架挺杆,对好桩位(用对位圈),开动机器钻进、出土,达到控制深度、停钻、提钻。3检查成孔质量:3.1钻深测定。用测深绳(锤)或手提灯测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于测量深度与钻孔深的差值。虚土厚度一般不应超过10cm。3.2孔径控制。钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的软塑粘土层时,必须防止钻杆晃动引起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。3.3孔底土清理:钻到预定钻深后,必须在深处进行空转清土,然后停止转动;提钻杆,不得回转钻杆。孔底的虚土厚度超过质量标准时,要分析原因,采取处理措施。进钻过程中散落在地面上的土,必须随时清除运走。3.4移动钻机到下一位:经过成孔质量检查后,应按表逐项填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并力求防止在盖板上行车走人,最后再移走钻孔机到下一桩位。利用成孔和分层夯填水泥土时的侧向挤压作用扩大孔径至设计孔径,使桩间土得以挤密而提高工程性能,并形成具有一定承载能力的桩体,最终成为桩土共同作用的复合地基。施工前应做工艺性试桩,试桩开始前先对地基土的含水率、饱和度,桩间土分层取样进行检测,取样深度为8m,确定土样的最大干容重及湿陷