车险理赔常识及误区.docx

车险理赔常识及误区车险理赔常识及误区我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主，但是，随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将逐步增加。那么，下文是由小编为大家整理的车险理赔常识及误区，欢迎大家阅读浏览。一、保险理赔知识之车险理赔常识1、报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。2、保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。3、理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。二、保险理赔知识之车险理赔技巧1、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，现在许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。2、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。3、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。4、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。5、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。车险理赔误区：误区一：先修理后报销如果您不向保险公司报案先修车，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以，先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。误区二：事故责任大包大揽在双方事故中，保险公司的理赔依据是警方出具的责任认定书。对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定不同的赔付比例。所以，在责任认定中，车主一定要明确责任，不要承诺不应承担的赔偿责任。误区三：定损、修理、理赔不分家很多车主认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的.金额。实际上定损是保险公司的程序，4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度。至于如何修理由车主决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。误区四：委托修理厂理赔很多车主为了避免麻烦，发生事故后就将理赔全权委托给修理厂。这样做存在不小的风险。一些修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，从而获取差价，甚至利用客户车辆伪造事故进行骗赔。这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。