一种直升机动平衡配重结构.pdf

本实用新型涉及一种直升机动平衡配重结构,属于直升机旋翼展向配重技术领域,解决了现有技术中(1)在桨夹上直接加工螺纹孔破坏桨夹材料的连续性,不利于桨夹疲劳受力;(2)在桨叶螺栓头部增加支杆的方式增加了原材料耗材,加大了原材料尺寸。本实用新型包括桨叶螺栓、弹性件、配重块和限位块,所述桨叶螺栓设有阶梯孔,所述限位块与所述阶梯孔的上端连接,将所述弹性件和所述配重块限制在所述阶梯孔内,所述弹性件设于所述配重块和所述限位块之间。本实用新型配重效果好,有利于桨夹疲劳受力;同时减小了原材料尺寸。