燃气轮机低排放双燃料喷嘴.pdf
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相关资料
燃气轮机低排放双燃料喷嘴.pdf
本发明的目的在于提供燃气轮机低排放双燃料喷嘴,包括喷嘴壳体,喷嘴壳体的端部分别设置液体燃料路入口、气体燃料1路入口、气体燃料2路入口、辅助雾化空气路入口,喷嘴壳体里设置液体燃料旋流器,液体燃料旋流器外部安装雾化空气旋流器,雾化空气旋流器外部安装帽罩,帽罩外部设置旋流器壳体,旋流器壳体里分别设置第1路空气旋流器和第2路空气旋流器。本发明使液体燃料扩散燃烧和气体燃料预混燃烧结合在一起,并通过增材制造和机械加工相结合的方式,解决复杂结构件成型和核心零件精密加工的技术难题,实现双燃料喷嘴在燃气轮机不同工况条件下的
燃气轮机低排放双燃料系统及其控制方法.pdf
本发明的目的在于提供燃气轮机低排放双燃料系统及其控制方法,包括液体燃料系统、气体燃料系统、液体燃料吹扫系统、气体燃料吹扫系统、辅助雾化空气系统、喷嘴环管系统,液体燃料系统与液体燃料吹扫路共同与液体燃料环管相连,辅助雾化空气系统与雾化空气吹扫路共同与雾化空气环管相连,气体燃料第1支路与气体燃料第1支路吹扫路共同与气体燃料1路环管相连,气体燃料第2支路与气体燃料第2支路吹扫路共同与气体燃料2路环管相连。本发明工作可靠稳定,空间利用率高,分解检修方便,能为燃气轮机供应液体或气体燃料并合理调节,气体燃料可两路供应
一种用于燃气轮机的双燃料低排放燃烧器.pdf
一种用于燃气轮机的双燃料低排放燃烧器,包括主燃烧器,主燃烧器液体燃料进口,副燃烧器气体燃料进口,主燃烧器液体燃料喷嘴,径向旋流器,预混套筒,冷却盖板,主燃烧器气体燃料喷杆,主燃烧器气体燃料进口,副燃烧器,中心液体燃料喷嘴;主燃烧器的天然气和柴油均供入到径向旋流器的叶片通道内,在旋流器叶片通道和下游的预混套筒内实现燃料和空气的掺混;主燃烧器的液体燃料喷嘴位于径向旋流器叶片通道的出口附近。本发明的优点:能够燃用天然气等气体燃料和柴油等液体燃料,均采用贫油预混的方式降低NOX排放,燃用液体燃料时无需喷水或水蒸汽
用于燃气轮机燃烧器的混合式双燃料喷嘴.pdf
本发明涉及用于燃气轮机燃烧器的混合式双燃料喷嘴。具体而言,用于燃气轮机燃烧器的双燃料喷嘴包括限定燃料入口的套节(42)和设置在套节下游端的多个液体燃料喷口(44)。燃料喷口定向成用以将液体燃料从套节沿径向向外喷出。环形空气通道(3)包括向在环形空气通道中流动的空气给予旋流的旋流器(2),以及分流环(40)设置在环形空气通道中且包绕多个液体燃料喷口。该喷嘴容许液体燃料喷射到涡旋环形空气流中,且然后在用于燃气轮机燃烧器的贫预混双燃料喷嘴内雾化、分散和汽化。
一种低排放燃气轮机.pdf
一种低排放燃气轮机,它涉及一种燃气轮机。本发明为了解决现有的旧乌克兰6000级燃气轮机排放中氮氧化物超标的问题。本发明包括燃气轮机本体,它还包括燃烧室(1)和燃料系统(2),燃烧室(1)安装在燃气轮机本体内,燃料系统(2)与燃气轮机本体连接;燃料系统(2)包括燃机大底架(4)、燃料阀(5)和燃料气主管(6),燃机大底架(4)水平安装,燃料阀(5)安装在燃机大底架(4)上,燃料气主管(6)安装在燃机大底架(4)并通过燃料阀(5)控制进入燃料油气比。本发明改变原有燃料控制逻辑,控制油气比,调节燃烧室内温度,从