一种软岩隧道中控制初期支护局部收敛变形的方法.pdf
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一种软岩隧道中控制初期支护局部收敛变形的方法.pdf
本发明公开了一种软岩隧道中控制初期支护局部收敛变形的方法,包括如下步骤:步骤1、将初期支护中局部收敛变形位置处喷射混凝土面上的混凝土层破开并漏出初支拱架,之后在初期支护上进行钻孔,钻孔结束后将锚管顶入孔中;步骤2、用L型筋将锚管的尾部和初支拱架进行焊接;步骤3、在初支拱架上焊接观测标,并粘贴反光贴;步骤4、沿隧道纵向以间距为0.5~1m依次打设锚管并将锚管分别与初支拱架进行焊接,使锚管一直沿纵向排列至初支收敛区域的边界;步骤5、根据观测标定期对收敛区域进行监测,待初支收敛变形稳定后,重新喷射混凝土并将初支
软岩隧道中双层初期支护变形分析.pptx
,目录PartOne软岩隧道的特点双层初期支护的必要性变形分析的目的和意义PartTwo围岩压力对支护结构的影响地下水对支护结构的作用施工方法对支护结构的影响温度变化对支护结构的影响PartThree监测方法与技术监测数据处理与分析变形控制措施与建议PartFour工程背景介绍监测方案设计与实施监测数据与结果分析变形原因与应对措施PartFive现有研究的不足之处未来研究方向与重点对实际工程的指导意义THANKS
软岩隧道中双层初期支护变形分析.docx
软岩隧道中双层初期支护变形分析软岩隧道是指由软弱或变形较大的岩层组成的隧道,在施工过程中容易发生变形和破坏的现象。双层初期支护是隧道施工中常用的一种支护措施,主要通过设置初期支护结构来减小隧道变形,并保证施工安全。本文将对软岩隧道中双层初期支护的变形进行分析。一、双层初期支护的基本原理双层初期支护是通过设置外侧初期支护结构和内侧初期支护结构来减小软岩隧道的变形。外侧初期支护结构一般采用钢筋混凝土喷射支护,主要起到刚性支护的作用,能有效抵抗岩层的压力;内侧初期支护结构一般采用与岩层接触的钢支撑或者喷锚网片等
一种软岩隧道开挖及初期支护方法.pdf
本发明公开了一种软岩隧道开挖及初期支护方法,由后向前分多个节段对软岩隧道进行开挖及初期支护施工,对任一节段进行开挖及初期支护施工时,包括步骤:一、围岩基本力学参数确定;二、隧道预留开挖量确定:根据支护完成后软岩隧道的围岩向内位移理论值对当前所施工节段的预留开挖量进行确定;三、隧道开挖;四、隧道初期支护结构确定;五、隧道初期支护施工;六、下一节段开挖及初期支护施工;七、多次重复步骤六,直至完成软岩隧道的全部开挖及初期支护施工过程。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好,根据软岩隧道的围岩变形情况
一种软岩隧道多层拱架初期支护方法.pdf
本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种软岩隧道多层拱架初期支护方法。包括以下步骤:步骤1,软岩隧道采用三台阶法铣挖施工,开挖完成后,施作0号支护,利用0号支护释放围岩压力;步骤2,待0号支护变形充分后,对0号支护进行拆换,施作第一层初期支护;步骤3,第二层初期支护分台阶紧跟第一层初期支护施作;步骤4,待第一层和第二层初期支护下台阶落底后,施作第三层支护钢筋骨架并喷射混凝土;步骤5开挖仰拱并完成初期支护,跟进仰拱和二次衬砌,完成多层拱架初期支护施作。本发明作为软岩隧道支护结构,有效解决了软岩隧道大变形的问题,