铁水罐穿包紧急预案.doc

铁水罐穿包紧急预案铁水罐内衬耐材在使用过程中经过不断冲刷、浸蚀，加之受时冷时热的影响，铁水罐内衬开裂未及时停用会造成铁水罐穿包漏铁事故，影响高炉的正常生产运行，处置不当会造成巨大经济损失。特制定铁水罐穿包紧急预案。一、铁水罐穿包事故的预防1、加强铁水罐内衬耐材质量的检查与验收，确保耐材的各项理化性能指标满足生产要求。包括耐火砖、泥浆、浇注料等质量指标满足相关标准。2、铁水罐内衬砌筑、浇注施工严格按耐材施工标准执行。泥浆稠度达到要求，砌筑时泥浆饱满，不出现花脸现象。砖缝严格控制在相关标准内(垂直缝和水平砖缝)。砌筑过程上下层砖必须错缝半块砖，浇注衬施工时模具制作、安装固定符合要求。浇注时要充分振动，保证砖与浇注层接合处严密，必要时最上一层砖设置密封凸台。耐材施工完后，应制定合适的烘包升温曲线，有必要的升温段、保温段，控制合理的烘包制度，防止急热急冷。并保证均匀烘烤，消除热膨胀应力产生的变形或破坏。3、新铁水罐投用前必须进行烘烤，备用包时刻处于烘烤状态，严禁将冷包直接投用。4、铁水罐加强周转，确保热罐受铁。对超过10小时未用的铁水罐必须送回烘热后再投入使用。5、铁水罐维护部门必须加强铁水罐内衬的检查。对浸蚀严重、有穿包危险的铁水罐及时判罐并及时停用，备用罐投入使用。二、铁水罐穿包的紧急处置预案1、日常准备工作：①、高炉炉前摆动流嘴下面的四条铁水停放线铺满黄沙。黄沙面低于轨道上平面少许(30～50mm)，以防止铁水下地烧坏铁道。②、摆动流嘴日常每炉铁前加强检查，确保电动、手动灵活好使。减速箱、轴承勤加油润滑。③、火车挂钩工平时加强铁水罐的检查工作,发现漏铁及时汇报当班调度主任。④、每班派人在出铁期间监护铁水罐运行情况，(同时做好电视监控)，及时发现铁水罐漏铁。并须在第一时间向当班调度主任汇报。⑤、铁路沿线两侧的消防栓加强检查，数量不够的要配齐。消防栓阀门、消防带故障应及时修理或更换。各岗位的灭火器随时保持满瓶，处于待命状态。⑥、随时准备堵漏的工具和材料。2、铁水罐穿包时的紧急处置:（１）、出铁过程中发生铁水罐穿包事故的处理程序:①、出铁过程中发生铁水罐穿包须及时发现。发现的早晚对事故损失影响较大，因此看铁水罐的责任人应加强责任心，及时发现，并第一时间报告当班调度主任。②、当班调度主任立即组织人员进行系列工作:炉前摆动流嘴摆向另一铁罐，并亲自到现场指挥。如铁水漏眼较小，可组织用有水炮泥堵漏，堵上后尽快送到炼钢倒包,漏铁罐立即停用处理；如漏眼较大或堵不住,应立即指挥机车(带一只铁水架车,以保护火车安全)将漏铁罐拖离炉前铁水罐停放线,并运到站线2道烧结段(以不影响高炉后续或下炉次出铁的铁罐运输工作为准)。如漏铁不严重，可直接送往炼钢倒包，漏铁严重时机车来回拖运(100米范围内)，同时组织人员消防水提前拖到现场，打水冷却。③、消防打水注意事项：打水冷却洒下来的铁水、铁水架车各部件，包括梁、轮毂。并加强运转，以保护铁水架车，将损坏减到最低程度。不能直接向漏铁水处打水，防止发生爆炸。④、铁水漏点位置不同的处理：A、漏点较高，在中间点以上部位发生漏铁事故。首先加强堵漏。如堵不上，尽快拉出来，送到站线2道烧结段，按前述办法处理。待铁水漏小时，抓紧送炼钢倒包(与大转炉、铁水调度加强联系，提前做好倒包准备工作)。B、漏点位置较低，不论在内侧还是外侧。首先将铁水罐拖离铁水停放线，运到站线2道烧结段来回拖拉，并打水冷却。如铁水漏出方向直接对轨道外侧，打水冷却洒下来的铁水；如铁水冲击铁水架车主梁、轮轴轮子时，打水冷却该部位，并加强运动，不能停在一个点上，否则会烧坏轨道和铁水车部件。漏点低的铁水罐须等铁水排完后送炼钢，在排铁过程中如铁堆积应及时打水冷却并清理。⑤处理好后，漏铁罐送炼钢倒包或吊下来处理。处理好之前，不得再投用。(2)、铁水罐出铁完毕，发现穿包事故，除摆动流嘴操作不同外，其它处置程序同前述处理方法。3、其它①、当班调度要加强组织，统一指挥，不慌不乱，调度好全班人员。加强同总调及大转炉的联系，协调作战。各岗位人员服从调度指挥，加强责任心，突出拼抢精神，以最大程度减小事故损失。②、炉内操作及时了解铁水罐处置情况，加强铁水罐调运工作，做好后续出铁工作。如果后续出铁受影响，炉内铁水未及时出净，应适当减风；如后续出铁完全正常，炉内渣铁及时排净，炉内保持正常作业。努力控制好铁水[Si]、[S]成分的稳定，达到控制范围内。③、炉前应做好后续及下次铁的出铁工作，精心操作，维护好铁口，保证铁口合格率，抓好安全出铁工作。炉前各设备泥炮、开口机、摆动流嘴操作好、维护好，有故障及时检修处理。渣沟及时清理，随时做好出铁准备。④、做好事故处置的收尾工作：各种工具、材料归位；残铁及时清理；消防阀门关闭；消防带送回消防箱；灭火器送回各岗位，并认真做好记录，及时更换或充装。⑤、开好