电力变换装置、马达驱动装置、送风机、压缩机以及空气调节机.pdf
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相关资料
电力变换装置、马达驱动装置、送风机、压缩机以及空气调节机.pdf
电力变换装置(120)具有将从交流电源(1)输出的交流电压变换为直流电压的转换器电路(10)。转换器电路(10)具有单位转换器(100a~100d)。电力变换装置(120)根据电流检测器(73)以及电压检测器(72)的检测值来生成基准占空,并且根据校正基准占空后的校正占空与载波信号的比较结果来生成脉冲宽度调制信号。在第1载波周期中的第1基准占空和作为第1载波周期的下一周期的第2载波周期中的第2基准占空是不同的值的情况下,一个电源周期后的第1载波周期中的第1相的第1校正占空和一个电源周期后的第1载波周期中的
电力变换装置、马达驱动装置以及空调机.pdf
具备:电抗器(2),具有第1端部和第2端部,第1端部连接于交流电源(1);整流电路(3),连接于电抗器(2)的第2端部,具备至少1个以上开关元件,该整流电路(3)将从交流电源(1)输出的交流电压变换为直流电压;以及检测部,检测表示整流电路(3)的工作状态的物理量,其中,根据整流电路(3)的工作来变更开关元件的开关次数。
电力转换装置、马达驱动装置、送风机、压缩机及空调机.pdf
电力转换装置(120)具备将从交流电源(1)输出的交流电压转换为直流电压的转换器电路(10)。转换器电路(10)具备单位转换器(100a~100d)。电力转换装置(120)基于电流检测器(73)和电压检测器(72)的检测值生成基准占空比,并且基于基准占空比与载波信号的比较结果来生成用于控制开关元件的脉宽调制信号。在单位转换器(100a~100d)中,脉宽调制信号在载波周期内具有1个脉冲,并且在将载波周期乘以相数得到的平准化周期内具有相数个脉冲。此外,平准化周期内的相数个脉冲在每个载波周期内相位全部不同。
送风机以及空气调节装置.pdf
送风机具备:具有作为旋转中心的轮毂以及设于该轮毂的外周面的多个叶片的叶轮;驱动叶轮旋转的马达以及马达固定部;收容叶轮的框体;配置于叶轮的下游且将马达固定部与框体连接的多个静翼板;以及配置于框体与叶轮的旋转轴之间且沿叶轮的旋转方向延伸地连结多个静翼板的连结部,连结部具有用于使在叶轮的半径方向上流动的风通过的凹部。
车载电子装置和马达驱动压缩机.pdf
车载电子装置和马达驱动压缩机。一种逆变器,其包括作为布线的汇流条和覆盖汇流条以吸收来自汇流条的电磁噪声的铁氧体磁芯。汇流条与铁氧体磁芯通过在使铁氧体磁芯的一部分暴露的状态下利用树脂材料模制成型而成一体。